新能源车企注意！GBT 32960-2025 认证，这 3 点让你必做

还在纠结要不要推进 GBT 32960-2025 认证？别犹豫！这份新国标可不只是 “合规要求”，更是企业抢占市场、规避风险的关键 —— 看完这 3 点，你就知道为啥必须安排！

1. 不认证，新车难上市！

新国标明确：新产品提交车型方案前，必须拿到平台符合性证书！老证书虽有整改缓冲期，但 2026 年起所有车辆都要过新版一致性测试。没认证，车型公告可能被取消，眼睁睁错过市场窗口期？早认证，早拿 “上市通行证”，像有的车企抢先达标，直接拿下区域 25% 份额，这波优势不能丢！

2. 认证能避坑，省的不只是钱

别把认证当 “额外开销”！测试环节会帮你提前揪出隐藏问题：比如车速采集误差超 5%、报警格式不对 —— 这些问题要是等车辆上路再暴露，召回整改成本是提前认证的 3-5 倍，还伤品牌信誉。认证过的产品，在、客户合作中都是 “硬筹码”，没认证？可能连投标资格都没有！

3. 分车型推进，没那么复杂

不用怕 “一刀切”！纯电车型重点盯高电压采集（0-6000V）和下电监测；混动车型搞定油电数据同步；燃料电池车抓好氢系统报警 —— 按车型特性准备材料，对接第三方检测机构时明确需求，分 “准备 - 测试 - 申报” 三步走，流程清晰不踩雷。

行动指引：现在就梳理车型清单，优先搞定主力车型的终端适配和材料整理，法务部提前对接检测机构，别zui等后期限扎堆！合规不是负担，是企业稳赚的 “安全投资”，赶紧动起来～