申请两地牌纳税要求是否区分口岸类型？

申请粤港两地车牌时，纳税要求确实区分口岸类型，不同口岸（如港珠澳大桥口岸、深圳湾口岸等）对纳税金额、纳税期限及特殊豁免政策存在差异。以下是具体分析：

FV车牌（内地车辆入境香港）的纳税要求

1. 港珠澳大桥口岸

• 单年纳税100万元：取消原“近三年累计纳税100万元”的要求，调整为单年纳税达标即可申请。

• 特殊豁免：外资高新技术企业可免税申请1个深圳口岸指标和1个港珠澳大桥口岸指标。

2. 深圳湾口岸、莲塘口岸、沙头角口岸

• 上年度纳税100万元：需满足上一年度在广东省内纳税≥100万元的条件。

• 特殊豁免：与港珠澳大桥口岸一致，外资高新技术企业可免税申请。

粤Z车牌（香港车辆入境内地）的纳税要求

1. 港珠澳大桥口岸

• 累计纳税≥50万元：可申请第2辆；

• 累计纳税≥100万元：可申请第3辆；

• 从第4辆起，每增加100万元纳税增办1辆，Zui多15辆。

• 三年累计纳税10万元：境外投资者在广东省内投资，3年内（含申办年度）累计纳税≥10万元即可申请1辆指标。

• 分阶段达标政策：

• 特殊豁免：外资高新技术企业、人才类（如港澳籍院士、国家重大人才工程入选者）可免纳税申请。

2. 深圳湾口岸、莲塘口岸、沙头角口岸

• 上一年度纳税≥50万元：可申请第2辆；

• 上一年度纳税≥100万元：可申请第3辆；

• 从第4辆起，每增加100万元纳税增办1辆，Zui多15辆。

• 上年度纳税15万元：首辆指标需上一年度纳税≥15万元；

• 增量规则：

• 特殊豁免：与港珠澳大桥口岸一致，外资高新技术企业、人才类可免纳税申请。

纳税要求差异的核心原因

1. 政策导向：港珠澳大桥口岸作为guojiaji基础设施，其政策更侧重于促进粤港澳大湾区互联互通，通过降低单年纳税门槛（如FV车牌）或放宽累计纳税期限（如粤Z车牌）吸引企业。

2. 区域经济差异：深圳湾等口岸毗邻香港，经济活跃度高，纳税要求相对严格以控制车牌资源；而港珠澳大桥口岸覆盖范围更广，需通过差异化政策平衡区域发展。

3. 特殊群体激励：对高新技术企业、人才类申请者免纳税，旨在吸引高端要素集聚，推动产业升级。

申请建议

1. 优先选择港珠澳大桥口岸：若企业纳税能力有限，可优先申请该口岸，其FV车牌单年纳税要求更低，粤Z车牌分阶段达标政策更灵活。

2. 利用特殊豁免政策：外资高新技术企业、人才类申请者可直接免纳税申请，需提前准备相关资质证明（如高新技术企业证书、人才优粤卡等）。

3. 关注政策动态：粤港两地车牌政策可能根据实际情况调整（如2025年10月港珠澳大桥指标申请价格下调20%），建议申请前咨询广东省公安厅交通管理局或专业机构获取Zui新信息。