技术指导 PV092R1K1T1N派克高压油泵
PV系列轴向柱塞泵技术特征：
◆安装形式符合标准VDMA-24560 第1部分
◆标准安装形式：ISO3019/2 4孔法兰(公制)
可选安装形式：ISO3019/1 4孔法兰(SAE)
◆大变量控制活塞带强复位弹簧，响应快。例如：PV046
行程自零到Zui大的响应时间<70ms
行程自Zui大到零的响应时间<40ms
注意：应按相关说明安装
◆由于补偿系统具有主动的释压作用，故降低了向零流量变量时的压力峰值
◆在低工作压力下仍具有稳定的补偿调节功能：
Zui低补偿压力为12-15bar
◆9柱塞设计并采用了预压缩容积新技术使流量脉动减至前所未有的Zui低水平
◆坚固的和经FEM优化的泵体结构降低了噪声等级
◆完整的变量控制类型
◆标称扭矩的通轴传动结构
◆相同规格、相同形式及几乎所有具有相同的公制或SAE安装法兰的泵均可组合安装
派克PV系列柱塞泵常见型号
派克高压油泵PV016R1K1T1N
派克高压油泵PV023R1K1T1N
派克高压油泵PV032R1K1T1N
派克高压油泵PV040R1K1T1N
派克高压油泵PV046R1K1T1N
派克高压油泵PV063R1K1T1N
派克高压油泵PV080R1K1T1N
派克高压油泵PV092R1K1T1N
派克高压油泵PV140R1K1T1N
派克高压油泵PV180R1K1T1N
派克高压油泵PV270R1K1T1N
派克高压油泵PV016R1K1T1NMR1
派克高压油泵PV046R1K1KJNMRW
派克高压油泵PV046R1K1S1NFWS
派克高压油泵PV092R1D1T1NMMC
派克高压油泵PV092R1K1T1NMMC
派克高压油泵PV140R1K1T1N001
派克高压油泵PV140R1K1T1NFWS
派克高压油泵PV140R1K4T1VMMW-MOD(M14)
派克高压油泵PV180R1K1T1WFWS
派克高压油泵PV180R1K1T1NMMC
派克高压油泵PV180R1K1T1NULC
派克高压油泵PV180R1K8S1NFWS
派克柱塞泵结构原理
派克柱塞泵根据倾斜元件的不同，有斜盘式和斜轴式两种。斜盘式是斜盘相对回转的缸体有一倾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往复运动。传动轴轴线和缸体轴线是一致的。这种结构较简单，转速较高，但工作条件要求高，PARKER柱塞端部与斜盘的接触部往往是薄弱环节。斜轴式的斜盘轴线与传动轴轴线是一致的。它是由于柱塞缸体相对传动轴倾斜一角度而使柱塞作往复运动。流量调节依靠摆动柱塞缸体的角度来实现，故有的又称摆缸式。它与斜盘式相比，工作可靠，流量大，但结构复杂。大后方对PARKER柱塞泵产品特别执着，在液压行业PARKER产品在大后方液压算是重点的产品，以致一直得到同行业的大力支持。
美国Parker派克PV系列轴向柱塞泵--产品特点
◆新式斜板通轴结构,大型补偿活塞，使振动噪音,流量振动大幅改善。
◆刚性的结构和高转速低磨擦的构造，使油泵的寿命,效率更加理想化。
◆使用模组化设计，使控制机构更加多元化，设计者容易自行变化控制功能。
◆强力的通轴设计，可变联，多联或与其他油泵连接。
◆用于开式回路经由省能源泵控制系统的应用，可大幅改善电力消耗,油温的上升,系统精度与寿命。
◆广泛应用于车辆工业,船舶,锻压,轮胎机,注朔机,机床专用机。
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工件机构运动不稳定。当液压系统工件机构运动不稳定时，表现为逐渐减慢，突然增快及跳动等的现象，可能是由于润滑不良，摩擦阻力增大引起的，此时应改善润滑条件，清除脏物；也可能是油泵吸空，空气进入系统所致，此时应检查油位，油位不能过低，并检查密封的完好性。
若是压力脉动较大或系统压力过低，不足以克服外阻力的，派力士液压维修工程师建议要检查溢流阀的调定值是否符合要求，不符合要求的应进行调整。如出现油中杂质堆积在节流通道壁上，或节流阀内外泄漏使之不稳定的。此时应检查节流阀，并进行清洗或修理。
噪音故障。如果是机械系统的振动引起的故障，派力士液压维修工程师建议要检查螺丝和联轴节；也可能是空气进人，出现气穴，要检查油位和密封装置并排气，如果泵体内有空气，要排除泵内空气；油流发生漩涡的情况，要减少流道的弯曲和截面变化。