森鸿国际物流有限公司成立于2006年，经过多年不断的努力与发展，已发展成为一家深圳为主流的跨境电商COD物流。我们拥有供应方案设计、供应链流程化、供应链融资、合同管理执行、外贸资质支持、国际物流支持、国际通关支持、配送、商超渠道、逆向物流等功能的现代供应链企业，公司着眼于供应链成员企业间接口物流活动的管理优化，并通过完善的信息平台，强大的控管系统，实现在线对供应链中的货物及信息进行实时全覆盖控管及无障碍内部无纸交接，用低成本、高效率、可视化、无间隙的服务将世界产品从工厂直接带到终端消费者面前。
亚马逊近日进军东南亚，新加坡设置了东南亚首个配送中心，专门配送日用品等，主打“2小时送达”的快捷性，加入已有阿里和京东布局在先的东南亚市场，东南亚电商市场争夺战或迎“三国混战”。
作为新兴的电商市场，东南亚有着巨大的发展潜力，坐拥6亿以上消费者，六个主要的市场——新加坡、印尼、泰国、越南、马来西亚、菲律宾的经济增长，以及中产阶级消费的崛起。据一份由谷歌联合参与撰写的报告显示，东南亚拥有2.6亿网民，每月上线的网民数量超过380万人。到2020年，东南亚网民数量有望增长至4.8亿人。此外，到2025年东南亚“互联网经济”规模预计将达到2000亿美元，是2015年时预计的310亿美元的6.5倍。
电商红海的东南亚市场受到了电商巨头的青睐，纷纷加入占据市场。先是阿里上年收购了东南亚知名电商品牌来赞达，利用其在东南亚较高的知名度扩展市场，其次还融合了在中国培养的服务和支付经验。将淘宝网在国内的成功引入东南亚，计划在东南亚6个国家开设网站，销售从淘宝上严格筛选出来的商品。“淘宝网”经营服装、杂货和家电等各种类型的商品，也将向东南亚的华人普及。
京东方面也不甘示弱，在印度尼西亚扩大其物流设施网，上个月还宣布与日本快递企业雅玛多控股展开战略合作，利用雅玛多在东南亚的跨境物流优势发展东南亚电商市场。此外，京东还考虑在泰国等地强化电商业务。
而亚马逊在这方面，比起中国两大电商巨头阿里和京东来说，脚步是慢了点，但有着明显的进攻策略。7月27日，亚马逊正式登陆东南亚，并将新加坡作为在其在东南亚电商市场争夺战的第一站。
作为进军东南亚市场的第一步，亚马逊首先在新加坡推出以2小时送达为卖点的“PrimeNow”业务。有分析认为，亚马逊的战略是通过利用在发达国家提供当天送达服务积累的IT（信息技术）经验，尽快向消费者提供立即需要的商品，从而彰显与其他企业的不同。因此，亚马逊选择了交通、通信基础设施完备的新加坡作为首个尝试地点，之后再进军东南亚其他国家。此外，亚马逊还买下了新加坡电商公司Redmart。
东南亚市场成为了电商巨头们心中青睐的大蛋糕，今年巨头进攻的步伐明显加快，从阿里到、京东再到亚马逊，将以东南亚为舞台争相展开激烈竞争。
