深圳大型保税区怎么处理退运维修货物

保税区货物退运免税维修流程：

1.提供产品申报要素进行海关维修账册备案。

2.货物退运到保税区之后经过检测，确定需要更换那些零件、零件数量、包装材料等。 再安排从国内报关进入保税区仓库。

3.对产品进行检测、更换零件、维修、包装、贴标等。

4.维修好的货物重新发到美国。完成保税区进出仓库货物、零件的核销手续。

东泰国际物流公司在深圳出口加工区/保税区退运返修的优点：

手续简单：免税、免证、免协议、免商检、免报关，只需提供提供装箱单及形式发票由我司打EDI单备案申报即可入境；

时效快：货物达到香港/深圳码头后，第二天即可拉回保税仓进行加工；工人入区无需签证、自由进出加工区；货物维修好后可以从香港/深圳码头再出口；

成本低：人工成本及场地等维修成本均比国外/香港低；

无负面影响：货物到港后是以深圳致一名义向海关申报入区，维修好之后再以深圳致一的名义向海关申报出区，既不会对货主企业在海关信誉上造成负面影响，也不会影响企业的品牌形象。

保税仓库面积：29000平方米（保税恒温仓库、保税维修仓库、保税仓库）

√具有HUB仓功能，并根据VMI和JIT需求提供服务 √DC服务 √保税维修

目前为止，发生退运的解决方式有以下几种：

1、保证金模式退运维修——向海关缴纳高额保证金，造成企业资金压力大而影响资金周转；时间长；手续繁琐；影响企业品牌形象及对外信誉。

2、包税进口退运维修——某些物流企业蚂蚁搬家式把货运进国内，此法属于违法操作！风险极高！

3、退回香港进行维修——香港仓储、人工成本高；人员过境需要通行证，操作不方便。

4、派遣技术人员前往国外维修——成本高；缺乏监控生产进度手段，效率低。

5、加工区/保税区退运维修——手续简单；成本低；时效快；免保证金、免证、免报关；对企业无负面影响！

由此可知，的选择是把货物退运到保税区维修再复出口！

深圳市东泰国际物流有限公司，成立于2011年，注册资金2000万元人民币。东泰公司位于深圳市东部深圳出口加工区，东靠惠州，西邻盐田港、香港澳门，北面是东莞，是深化粤港澳合作的重要战略节点，享独特的出口园区政策优势。公司在深圳出口加工区，主营业务代理报关、保税仓储、保税退运返修、保税区一日游转厂等保税业务。东泰物流宗旨“专业化定位、综合化经营、差异化发展”的经营思路建立的现代物流。

东泰国际物流仓库配有4部6.7米堆高机，4部进口的2.5吨叉车，10部进口电力叉车，4部进口电动叉车，4部3-5吨货梯和10个可供装卸的升降装卸平台，仓库装卸能力充备。公司安排专人看守仓库，仓储防火、防潮等安全设施设备齐全，可根据顾客要求提供长期的、适宜的仓储环境。

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