双城市广告牌安全检测鉴定报告*新闻资讯
单立柱两面牌及三面牌广告牌安全检测鉴定：
单立柱广告牌一般分为两面牌及三面牌两种主要的牌面形式，其中的两面牌由2个基本平行的牌面组成，主要适合于单条道路的两侧，有的考虑到车辆行驶的视觉效果，部分两面牌的牌面设置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置处。目前常单立柱广告牌单面牌面尺寸主要为18m×6m，也有5m×15m及7m×21m的牌面尺寸，在设计牌面尺寸时尚应考虑地方市容管理等方面的规定，如上海市规定牌面尺寸不得大于6m×18m。在进行户外广告牌抗风能力研究时，通常实测到的是风速，但在广告牌工程设计过程中要考虑的是广告牌在台风（强风）过程中承受的风压，在研究中需要把风速转换成风压。惠州广告牌安全检测鉴定报告局一般地，台风（强风）可根据作用形式分解成不随时间变化的平均风和随时间变化的脉动风两部分，它们对广告牌结构产生平均风荷载和脉动风荷载等,当然,广告牌承受的风荷载不仅与近地风的性质、风速、风向有关，也与广告牌的高度、形状和地表状况等相关。
广告牌在高度处的风荷载除与台风的风速密切相关外，与广告牌的风荷载体型系数和广告牌的迎风投影面积相关。其中，风荷载体型系数指风在广告牌表面引起的实际压力或吸力与来流风压的比值。
广告牌的相关规定：
1)户外广告设施在设计与施中应避免工程质量事故．在使用期间必须定期安全检测，对结构与设备进行安全鉴定和可靠性使用评估．以便正确实施维护保养和加固改造方案，延长广告牌的使用寿命：
2)在户外广告设施中．由于勘察错误或无勘察，造成设计地基承载力与实际承载力差异较大，往往在户外广告结构使用一段时间后，结构基础产生过大沉降和沉降差，使广告牌发
生倾斜事故：
3)设计方案不当或无图纸施工．造成工程设计图与实际情况不符，结构方案欠妥，构造措施不当。屋顶、墙面未直接与基座主结构受力构件相连，一份图纸到处通用；
4)设计计算错误或无设计计算，东拼西凑。结构计算简图与实际情况不符，漏算、少算或不算作用于结构上的荷载．未考虑荷载的不利组合，受力分析概念不清，结构内力算错；
5)施工质量低劣、技术人员素质较差，不了解设计意图、盲目施工，甚至为了施工方便，擅自修改图纸；施工方案考虑不周，技术组织设计不当：
6)’结构使用或改建不当，未经核算就在原户外广告设施上加大面积进行改造， 造成原有结构承载力不够或结构变成几何可变体系；
7)结构使用的耐久性，随着户外广告设施结构服役时间的增长，结构受到气候条件变化， 环境侵蚀，物理作用或其他外界因素影响，性能发生退化，结构受到损伤，甚至遭到破坏。不论是勘察、设计、施工、使用等方面存在缺陷和错误，还是受到气候作用、化学侵蚀引起结构老化， 均会造成工程隐患，降低结构的安全性和耐久性。为了确定结构的安全性和耐久性是否满足要求，需要对工程结构进行定期的安全检测，对其作出科学的安全评价。进行维修和加固，以提高广告牌结构的安全性，延长其使用寿命。
为加强城市市容管理，创造优美、整洁、有序的城市环境，根据国务院《城市市容和环境卫生管理条例》等有关规定，结合我市实际，制定本办法。
第二条 本办法适用于本市城市规划区范围内户外广告、标志的设置、张挂。
第三条 本办法所称户外广告、标志，是指设置、张挂在公共场地、建（构）筑物及其他设施上的商业宣传和公益宣传标牌、招贴及其他媒介物等。
第四条 市建设行政主管部门负责户外广告、标志设置、张挂的管理工作，具体监督管理工作委托其所属的 **芗嗖旎垢涸稹
公安、工商、规划等部门，应当按各自职责，配合市城市建设行政主管部门，共同做好户外广告、标志设置、张挂的管理工作。
第五条 户外广告、标志的设置、张挂应当遵循整洁美观、牢固安全、设计规格、色彩造型及悬挂方式与周围环境和建（构）筑物外观造型相协调的原则，符合城市美化要求，并遵守下列规定：
（一）未经批准不得在人行道上设置户外广告、标志；经批准设置在人行道上的单立柱式广告牌高度不得低于2.5米；
（二）设置、张挂在主要街道的户外广告、标志，应统一规划，严格标准，符合城市容貌要求；
（三）在主要街道两侧新建大型建筑物上设置大型户外广告、标志的，应与主体工程设计；
（四）设置在繁华地段及车站、广场等重要公共场所的广告、标志，必须以高质量的霓虹灯等为载体；
（五）商业橱窗广告设置应当与店面比例协调，制作规范，保持整洁美观；
（六）广告、标志的设置、张挂不得影响视线、阻碍交通；不得影响公共设施的正常使用；不得破坏树木和园林绿地；不得影响市容观瞻；
（七）沿街门头招牌标志，提倡一店一匾，实行统一规格、统一标准，保证整体协调。一门多店的，应选用一块牌匾多个名称的门头招牌；
（八）不得在市区主要道路两侧的巷口设置、张挂招牌。
第六条 新建住宅小区及公共场所，由建设行政主管部门会同有关部门、单位统一规划设置一定数量的公益性和经营性广告栏。