与世界其他三大湾区相比，粤港澳大湾区独具特色，“一国两制”、三种货币、三个关税区并存。正是这种特性，让粤港澳大湾区更具唯一性和特殊性。
2017年“粤港澳大湾区”次写入政府工作报告，于2018年再次写入政府工作报告，在提法上有了不同。数个文字的差异背后，却是战略层次的重大升级。
一个明显的变化在于，2017年的提法为“粤港澳大湾区城市群发展规划”，今年已经变为“粤港澳大湾区发展规划”。这说明，粤港澳大湾区在规划的范围和高度上已经出现了重要变化。与此同时，规划进展也由2017年的“研究编制”变为“出台实施”。
港口集装箱吞吐量、机场旅客吞吐量等方面，都有着的优势。这些基础条件的优势，成为未来粤港澳大湾区向国际湾区飞跃的基石。
二是要有顺畅的汇报沟通机制，及时向党中央、国务院和有关部门汇报建设情况；
三是要进一步细化规划方案，制定出时间表、路线图和施工图；
四是要构建粤港澳三地以及其他地区广泛参与粤港澳大湾区建设的机制。
目前有利于粤港澳大湾区建设发展的一批重大基础设施项目在加快推进。比如，港珠澳大桥已经建成，并已基本具备通车条件；未来，在港珠澳大桥、广深港高铁的基础上，还会建设世界的港口、机场，由此我们也可以窥得粤港澳大湾区未来蓝图的一角。
港珠澳车牌办理条件
是香港经大桥进入内地，并领取内地车牌的指标：对到我省投资的境外投资企业（个人），不论投资额多少，省内企业3年内（含申办当年）纳税额累计达到10万元人民币以上者就可以申办1辆通行港珠澳大桥口岸的商务车辆指标；纳税50万元人民币以上的，可申请第2辆；100万元人民币以上的可申办第3辆。
第二类是内地经大桥进入香港，并领取香港车牌的指标：在我省办理核准的国有企业、集体企业、私营企业，3年内（含申办当年）纳税累计100万元人民币以上。
