深圳出口加工区转厂退税
什么叫转厂（出口复进口）？
转厂可另称为深加工结转，出口复进口。转厂简单的模式就是保税区“一日游”。
转厂（出口复进口）：企业将保税料件加工的产品结转至另一直属或属海关内的加工企业加工后复出口的经营活动。
转厂的类型有哪些？
公司或工厂的类型主要有两种：一般贸易企业和加工贸易型企业。
因此，转厂基本上分为三种交易类型：一般贸易企业之间；加工贸易型企业之间；一般贸易企业与加工贸易型企业之间。
深加工结转
转厂（深加工结转）：加工贸易企业的料件或成品结转至另一直属或本直属海关内的加工贸易企业B加工后复出口的经营活动。
在正常的海关定义下：转厂为深加工结转，即两个加工贸易企业之间结转（手册对手册）。如果一方没有加工贸易手册就要我司代办手册。
转厂主要是用于一些“三来一补”，外资企业，因为它们不能直接在中国购买货物，那么当他们必须从中国购买货物时，他们就要想办法，先把要买的货物通过供应方出口出去，然后再把出口出去的货物进口回来，但是买方和卖方都在国内的工厂，国家为了降低企业成本，把运出国然后再运回买方工厂的动作简化，只在文件上做一次，而实际上货物就直接从卖方工厂运到买方工厂，这样在还海关却要完成整个过程的深加工报关转移，就叫做转厂。
什么条件下需要转厂？
转厂的目的
(1)企业有退税需求，需要通过转厂（出口复进口）中的出口环节达到退税目的；
(2)交易双方报关资料不符合，需要通过转厂进行调整；
(3)交易双方中的加工贸易企业有核销的需求。
转厂是一种特殊的贸易方式，简单地讲，一般是指间接出口然后间接进口，一般来说进出口是先把货物出口，然后再进口。而转厂则是出口方不一定把货物出口，而直接从出口方转移到需要进口的客户工厂，实物并没有先拉出中国境内，却也做报关动作，形式上在海关报关出口，对于进口方则相反，相当于买方工厂和卖方工厂都在境外，在海关也叫深加工结转。
在深圳出口加工区转厂的优势
1.运输成本
运输成本较中港运输成本较低，两趟内陆运输往返，运输成本较低。
2.报关费成本
加工区一进一出报关费，无杂费。
3.仓租搬卸成本
车辆无论吨车柜车都无需搬卸及更换车头，降低了运输及仓租搬卸成本。
4.估价成本
进口如是一般贸易，进口估价时加工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持。
5.时间成本
报关资料提前发送，无时间限制，马上可以完成进出，节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他附加成本。
根据四流合一的特点，转厂基本操作流程是由出口再进口构成，涉及运输、报关、报检、仓储协调等环节，现实操作中为了避免信息对接上的失真与及时对问题进行处理，大多选择独立外包，由一家3PL进行处理，以保障服务质量、安全性和及时性。
转厂是申请免税进口的料件用于生产成品后，本来应该直接出口的,但是可能此个成品在其他公司是作为原料或半成品来做成另一个成品用于出口，为了减少运输上的麻烦,用不着先出货到国外从国外买进到国内，所以产生了转厂这样一个操作程序。实际上是双方公司之间要签订一个叫“深加工结转合同”也就是对这个产品进一步加工。假设两个公司吧，前者叫A公司（直接进口料件的公司），后者叫B公司（接手加工过产品的公司）。A公司开出结转联系单（共四联），都盖有A公司公章和当地海关章，然后连同合同、报关单一同寄往B公司，B公司把这些资料盖公章带到当地海关（或由报关公司委托办理），在B公司的当地海关盖好章办好手册，然后通知A公司发货。报关单中有一联需要寄回A公司（作为A公司的出口产品凭证）。
B公司把这些料件作为进口料件处理！如果要跟外资公司做生意，包括台资、港资、以及所有的国内三资企业购买原材料、卖货给外商，对方都要求您必须办理“转厂”，不然他不要您的货物，特别是广东珠三角地区，基本上是以外商投资为主体，我们的客户群主要是外商三资企业、外商独资企业，国内外贸企业。况且我国对外商投资有一定的规模要求，相对使得这样的客户群比较有规模、有实力一些。相比国内的个体户、私营企业、付款实力也相对大一些，有这样的客户群，想想也是我们国内一些小型企业、小型贸易公司很想做的客户。
