出口产品有质量问题、需要退运返修怎么办？
出口货物因为包装/标签不合格、质量不合格、售后服务等一些原因要退回国内的怎么办？什么方案省时间、低成本？
就目前中国还没有明确给予出口货物退运，售后维修这一块的优惠政策，导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决？如何操作呢？
中国是世界大出口国，出口货物非常多，由于各种原因，难免出现退货及退运的问题，退回国内维修后再次复出口，一时无法解决，怎么办？在国外进行维修，价格太昂贵的同时又没有技术人员，怎么办？
出口到国外的货物如何办理退运？
一：货物因产品质量问题需要退回来返修返工、更换包装、贴标等
二：货物退运回来维修好之后再出口
三：怎样办理退运免去繁杂的退运手续，免保证金
四：深圳出口加工区坪山保税区办理货物退运仓储，退运手续，退运货物保税区内返修
一、出口产品遇到买家退货，我该怎么办？
出口的货物客户：拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件，或者是售后服务等一些其他原因导致货物退运或是退货。珠三角某大型家电工厂出口一批加湿器至欧美地区，前期因种种因素并未对产品质量做全面详细的生命测试，批货物到港后发现加湿器中的一颗螺丝钉用错了，无法保障产品的质量。客户方要求全部货物重新返工。
同时，工厂关务部向海关做了探寻，发现正常的退运手续非常繁琐。
，提供单据手续繁杂。需要客户出具退运证明，并需要原出口所有单证资料、缴纳货物退运保证金，向海关申请退运。
二，海关处理时效较长。对于退运货物各国海关为防止洋垃圾入境，手续单据处理都很审慎，对此类项目审批时间都很长，少则一月，多则半年，甚至一年。一旦海关审核通不过，则使企业处于两难境地，进境不成退运困难。
三，人力物力浪费严重。正常退运至工厂，需要大量的人力物力投入其中准备资料、办理手续等等工作耗费的精力巨大。
四，企业信誉面临损害。正常手续处理完毕后，也会对企业产生退运的不良海关记录，影响企业在关务方面的信誉和企业形象。
有几点需要注意：
1、在货物运转至香港的时候，提前做好到货通知，尽快安排车辆转走，避免押夜造成不必要的费用，如果是散装何货物，可以进行拼车，节省费用。
2、检测维修过程，尽量采用保税区内合作企业的生产线和技术工人，*是具有大批电子3C、焊锡、主板、机械等技术工人，能基本应付市场常见的产品检修。
3、切忌急病乱投医，找一些不具备退运检修资质的企业，一是容易被海关查验，一旦出现问题，将无限增加你的成本；二是检修技术和检修设备落后，不具备单独检修的能力。
简要流程
A、客户提供PL和CI至我司，备案确认后，海外货物直接办理海运或空运至香港、内地码头或内地机场，而后转至我司在保税区设立的仓库内；
B、工厂方面按照加工所需物件准备好零件和加工工具，选派相关技术人员或加工人员至保税区仓库；
C、相关人员按照既定工艺流程，在一定期限内维修好货物后，重新打包装，装柜而后按照订舱单发至香港或口岸，直接发往目的地终端客户处。
