物流公司无道路运输经营许可证，对保险的影响
zui近物流保险报价过程中，有客户向我咨询，他们公司的道路运输许可证已过期，是否影响货运年险的投保和理赔。这个问题有一定代表性，特展开分析一下。
中华人民共和国道路运输条例
第二十一条
申请从事货运经营的，应当具备下列条件： （一）有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；（二）有符合本条例第二十二条规定条件的驾驶人员； （三）有健全的安全生产管理制度。
第六十三条
违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
根据上述规定可以看出，物流公司从事道路运输经营，必须取得前置的行政许可，拿到许可证。否则属于违法经营，行政方面，未来或会面临罚款和停业等风险。对于之前有许可证，后续过期没有续办的，过期证件属于无效证件，和未取得过许可没有区别。
一、投保阶段
物流年单保险，比如zui常见的物流责任险和货运险年单产品，在投保阶段不会要求物流公司提供经营许可证，一般有营业执照就能正常办理，所以没有许可证，购买保险不受影响。
二、理赔阶段
笔者找平安、人保和太保等保险公司理赔部的朋友都咨询过，关于这个问题，我发现各个保险公司的审核标准并不统一，大致有下述几种审核意见：
1、企业无道路运输经营许可证，对保险事故的发生没有直接影响。所以许可证不是理赔的必要材料。
2、企业无道路运输经营许可证，就表示企业不具备从事运输经营的能力，无法对整个运输流程和人员进行有效的管理，属于扰乱经济运行的违法经营行为。保险公司有权据此拒赔或酌情扣减赔款。
3、看案件当中，被保险人是否为实际承运人。如果是实际承运人，则必须资质齐全，合规经营才可顺利理赔；如被保险人不是实际承运人，由于其在运输关系中，仅做了些转委托的工作，自身并未实际运输，则事故的发生与其并无直接关系，所以他有无许可证无关紧要，不会影响理赔审核。但被保险人转委托下家物流运输的时候，要尽到合理的注意义务，确保下家证照齐全。
物流公司无许可证，买保险可以正常买，但能不能正常赔就要看买的哪家公司了，所以投保要慎重。
