欧洲电商市场，出海品牌“新目标”
根据Forrester数据显示，2020年西欧电商市场规模增速是2019年的2.5倍，达到了创纪录的31%，欧洲的电商市场同样在疫情之后起飞，线上化趋势明显。
此前postnord发布的数据显示，2021年欧洲消费者在线购物数量达2.97亿，而根据被调查消费者们提供的预估数据，2021年欧洲消费者在线消费额达到4650亿欧元。2021年对11个欧洲国家消费者的调研结果显示，“线上购物变得更多”的消费者占比达到30%以上。
2021年欧洲各国线上消费者占比
在欧洲电商渗透率快速提高，用户价值高且竞争力量较平稳的背景下，一些品牌加大了他们在欧洲的投入力度，甚至有一些品牌直接将出海首站设在了欧洲。
笔者了解到，家庭清洁品牌添可，2019年在开设了美国、加拿大等地的亚马逊店铺之后，又陆续进入了英国、德国、法国等欧洲市场；成立于深圳的电动自行车品牌ADece Oasis，也将出海的目的地设在了欧洲的英国、德国、波兰等市场，并在德国设立了分公司，建立了海外本地化技术服务团队。
A Dece Oasis在欧洲的投放广告
此外，头部出海品牌也在欧洲加大布局。根据安克创新2021年年中财报显示，2021年上半年欧洲地区在收入金额方面依然是仅次于北美第二高的地区，其收入金额同比增长了71.3%，是几个重点出海市场中同比增长幅度是很高的。
作为「跨境物流」运营板块经验丰富的从业者认为，从商家的角度，可以从以下几个方面做出努力：
一、投放
越是偏远的地区，签收越不好把控，商家可以尽量减少人口稀少的城镇的订单数量。
二、审单
1、审核基础信息
发货前，商家可以对地址和电话信息作出简单的审核。
例如，有的客户的收货地址只简单写了一个“迪拜”，或者“利雅得25号”，这样的地址派送起来宛如大海捞针，假如电话正确，物流公司还可以通过电话联系客户进行核对，但是如果电话错误，那即使客户签收意愿再强，这样的订单也是不会派送成功的。
如果地址完整，首派签收率能够提高至少20%。
2、审核购买意愿
三、备货
1、产品质量。
不同卖家的产品质量参差不齐，买家会因为产品质量低于心理预期而拒绝签收。所以产品质量在很大程度上影响了签收率和退货率。中东已经过了拓荒的阶段，好的品质产品才能在市场上站稳脚跟。
尽可能缩短备货周期，能有条件做海外仓就做海外仓。
