福建省中小企业面临的跨境物流困境
亚洲是增长快的 B2C 电子商务市场，目前出口也仍是福建中小企业增长的主要动力。但是，即使在线贸易方式有助于扩大商品的购买区域范围，减少了许多营销障碍，现今福建中小企业从事跨境电商时，仍有许多挑战可能使企业陷入困境。
2.1国际物流费用高、不稳定
目前，福建大部分中小企业出口主要以小宗分散为主，物流方面对于国际快递和国际包裹过分依赖[1]。也就是说，因为跨境电子商务销售的小商品是通过国际快递和国际小包运送的，如国际“E 邮宝”、DHL、UPS 等，虽然时效可以保证，但运费也特别高。同时，福建省的 基金项目：福建农林大学东方学院院级物流“中小企业不只在单一的跨境电子商务平台上销售产品，而是企业卖家也需要不断切换登录到每个平台，操作较为复杂；同时也需花费许多物流成本，投入大量时间精力在包装运输、仓储管理和销售追踪上。另一方面，他们还需要投入大量时间来更新每个平台上的产品列表。福建省中小企业跨境电子商务进出口的主要渠道之一是邮政。2018 年，美国邮政的退群意味着福建省企业的物流成本将会成倍增加。这反过来也暗示着低单价产品将没有市场，福建省的整体单价也不高，物流成本的激增意味着客户单价低的产品将没有市场。此时，
如果福建的企业相应提高产品价格，则在与国外产品竞争时会丧失价格优势。而且这种依赖国际快递和国际小包的物流体系在实际运作中存在不确定因素，中小型企业跨境电商由于自身货物量少、不稳定；海外订单破碎零散趋势越来越明显以及价格波动频繁，这种跨境物流的高成本和速度上滞后不利于福建省中小企业产品发挥其便利性和价格优势，使福建省中小企业跨境电子商务发展步伐受到严重阻碍。
2.2跨境物流配送时效慢
跨境电商跨越了国界，从事跨境电子商务的中小企业在运输货物时由于其相对漫长的物理距离，物流配送时效较慢。跨境物流难以解决国际航运长、成本高等问题。通关、商检等环节也将不同程度地阻碍国际物流流程，使得跨国物流的效率与国内物流相比大大降低。另一方面，跨境电子商务物流配送的及时性是影响海外买家购买的重要因素。如果交货时间超出预期，通常会接到投诉或者需要处理退货请求。香港邮政小包是福建中小企业常用的物流工具，曾经由于业务量过大，一度造成大量积压货物，福建省大量企业卖家被迫另寻物流公司。
2.3传统集运系统无法满足需求
如今，随着跨境电子商务产品品类的不断增加和升级，福建大型和重型商品例如木制品家具等也越来越多，但是很难通过空运，大多数物流都是传统的海运运输方式。由于运输时间较长，许多电子商务公司开始使用海外仓库进行配送，目前福建省跨境电子商务的海外仓大多集聚在类似北美、欧洲等成熟市场，缩短了货物到货时间，以吸引更多买家。但是另一方面近几年来越来越多的福建跨境物流企业应运而生，这些中小型跨境物流企业比较适合做电商散户、国际小包快递等业务，传统的运输系统无法满足现有需求。
