海南航空货运产业奖励政策汇总

海南航空货运产业奖励政策盘点。为促进航空货运发展，支撑自由贸易港建设，海南省交通运输厅、海南省财政厅于2021年10月28日印发《关于印发01补贴对象符合规定条件的航空公司、包机商、货运代理企业等。02全货机航线航班补贴标准（一）境内全货机航线航班补贴标准
1.使用Zui大业载≥50吨机型，往返航程不超过4小时的，补贴4.8万元/班；往返航程4小时以上的，补贴7.2万元/班。2.使用50吨>Zui大业载≥10吨机型，往返航程不超过4小时的，补贴2.4万元/班；往返航程4小时以上的，补贴3.6万元/班。（二）境外全货机航线航班补贴标准1.使用Zui大业载≥100吨机型，往返航程不超过4小时的，补贴15万元/班；往返航程4小时以上的，往返航程每增加1小时，增加3.2万元/班补贴。2.使用100吨>Zui大业载≥50吨机型，往返航程不超过4小时的，补贴12万元/班；往返航程4小时以上的，往返航程每增加1小时，增加3万元/班补贴。3.使用50吨>Zui大业载≥10吨机型，往返航程不超过4小时的，补贴6万元/班；往返航程4小时以上的，往返航程每增加1小时，增加1.5万元/班补贴。03全货机航线货运量补贴标准境内全货机航线单个航程不超过2小时的，补贴0.4元/公斤；单个航程2小时以上的，补贴0.6元/公斤。境外全货机航线单个航程不超过2小时的，补贴0.7元/公斤；单个航程2小时以上、不超过4小时的，补贴0.9元/公斤；单个航程4小时以上的，补贴1.1元/公斤。04全货机航线特殊货运量补贴标准对执行全货机航线的企业，运输的冷链物流货物，医疗器械、药品，南繁育种种子种苗，货运量补贴标准在本办法第五条基础上，上浮50%。05货运代理企业集货增量补贴标准对货运代理企业在海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场和琼海博鳌机场开展的航空货运代理业务，每年以政策执行期间该企业在海南各机场出港货运量的Zui高值为基数计算增量（2021年以2020年为基数，基数不足5000吨的按5000吨计算），给予1元/公斤的出港集货增量补贴。06补贴结算依据（一）航班量、货运量、集货增量以海口美兰国际机场有限责任公司、三亚凤凰国际机场有限责任公司、海南博鳌机场管理有限公司统计数据为准。（二）航程以中国民航部门批复的时刻为准。（三）特殊货运量依据企业提供的航空货运单、相关合同以及海南有关政附部门或法定机构证明等材料确定。07向哪个部门申报省交通运输厅08补贴申请材料1.补贴申请书原件；
2.航班量、货运量等统计记录表；3.相关合同复印件；4.银行账户资料；5.营业执照复印件；6.有关单位证明材料；7.其他必要的资料。09有效期限本办法补贴政策执行期限为2021年1月1日至2023年12月31日。