海峡西岸区域跨境物流供应链优化建议
海峡西岸区域跨境物流供应链存在的现实问题因 为上述策略得到基本解决，并不意味着相关工作创新可以停滞不前，还应当基于本地区的独特区位优势， 作出更的优化，以保证跨境物流供应链能够始终适应当地经济发展水平。
（一）完善港口物流供应链运行机制港口物流供应链是海峡西岸区域跨界物流供应链 中的重要组成部分，它对于区域内各个企业成员相互协同合作、信息资源共享的要求很高，特别是以福建自贸 区为中心的大格局发展背景之下大数据的应用、跨境电商的整合，都深化了这种需求。使物流供应 链柔性化运作，应当成为海峡西岸港口物流供应链系统的重要理念，并可据此增加对外竞争的能力与灵活性。 在此理念之下，海峡西岸港口物流供应链系统要以网络化组织模式为发展目标，使跨境物流供应链各企业成员 之间能够动态参与、协同发展、物流信息共享，勇于破除所有权和空间环境的限制，达到优势互补的效果 （动作机制详如下图所示） 图 2海峡西岸港口跨境物流供应链运作机制 运作时，有关各方可依靠先进的信息平台，实现发货人、收货人、港口物流供应商直接协作，终达到港口 物流供应链的综合化运作效果。港口物流供应商也应满足客户需求的前提下，及时同有关物流公司衔 接，增加与贸易相关的新作业计划，使区域优势突显出来，并反过来促进跨境物流供应链协作目标的升级。
（二）形成利于闽台交流的物流标准体系海峡西岸区域跨境物流的指向范围较广，但与东岸 台湾地区之间的交流始终是一个无法绕开的重要课题。为此，需要考虑形成利于闽台交流的物流标准体系，据 此可做好两方面工作。其一是与跨境物流相关的标准制定，因为跨境物流标准化建设方面整体框架的不清晰、 标准的不完善，使得物流发展需求无法得到及时满足，要让海西物流标准体系得到更加科学、合理、全面、 系统的展现，并使之成为本区域跨境物流标准化工作发展的指导性文件。其二是重点突出闽台两地跨境物流协 同交流，使物流标准化研究工作具有深入发展的可能性。实际上，台湾地区跨境物流标准化的设计工作较大 陆更早，有专门的 QR/ECR 推动委员会负责此项工作，管理、人才、技术等诸多方面均可供海峡西岸大陆 地区学习。以此为契机，我们需要在考虑本区域特色的情况下，增加闽台跨境物流合作交流机会，集合各方力 量，深入研究两岸跨境物流标准化问题，力争让两地物流体系能够顺利接轨，在信息格式、设备参数、包装技术等方面有可以统一的标准，促进区域经济总量的稳步提升。
以福建省为代表的海峡西岸经济区的开放和发展，是造成本区域物流产业转型以及创新的深层次原因和 巨大推动力。为了让跨境物流供应链达到中高端以上水平，早日实现速度与质量的双重优化目标，需要关注到 本区域内物流产业的基本问题，并从政策引导、基础设施建设、公众服务等方面进行解决。考虑到海峡西岸独 特的区位特点，从港口供应链、第三方供应链以及利于闽台交流的物流标准体系建设等方面进行体系升级，也 是可行性很强的建议。对海峡西岸跨境物流供应链发展过程中的一些仍然存在的问题加以探讨，并提出相应的解决策略、发展建议，是非常有必要的做法。
