欧洲跨境电商COD物流小包 /电商COD小包/一件代发

航空特货主要是和由对航空运输要求特殊的客户进行直接合作。东航物流与国药集团，Inditex等公司直接达成合作，承运其对航空运输安全及环境和时效性有特殊要求的货物。这些货物主要是医疗器械，药品，精密仪器等高货单价的高净值货物。东航物流提供其航空物流方面的一站式服务，包括场内运输和航线干线运输等核心业务。

显然，通往印尼的电商之路还得从物流问题开始解决。

据印尼海关数据显示，到2019年为止，印尼通过电子商务购买的海外包裹数量跃升至近5000万件，而2018年及2017年分别为1960万件和610万件，其中大部分来自中国。

上万岛屿对配送时效性和顺利交付是一个考验。

“印尼本地的物流服务商又比较传统，大多不具备处理大量、高频小件包裹的能力。”一位东南亚物流服务商告诉亿邦动力。

2021年全球疫情反弹，但东南亚市场焕发新生，COD业务模式需求暴涨，在跨境电商、新兴市场国家的人口红利和消费能力增强的大背景下，COD业务模式值得中国跨境电商卖家及时跟进。

全球B2C跨境电商发展迅猛，我国跨境电商进出口1.69万亿元

据世界贸易组织（WTO）发布的一份报告显示，2020年全球货物贸易总额下降了5.3%，但全球B2C跨境电商贸易总额不降反升，预计将从2019年7800亿美元上升到2026年的4.8万亿美元，复合增长率高达27%。进入2021年，跨境电商发展势头依旧迅猛，这从SensorTower发布的购物应用下载数据可见一斑。截至今年6月16日，购物应用下载比2019年上半年增长32%。以亚马逊购物为例，该应用以7880万次下载居，其中1380万次下载在美国，更多下载来自海外。

商务部就回应亚马逊封号风波

商务部对外贸易司司长李兴乾回应称，国内跨境电商呈现快速发展势头，“中国经验”“中国方案”已经成为世界跨境电商发展的新样本。当中也注意到企业出海遭遇的风险与挑战，有些商家的行为被认为反了亚马逊平台的《卖家行为准则》等格式条款，经营受限。商务部表示，这是外贸新业态发展过程中出现的问题，是阶段性的“水土不服”，是“成长的烦恼”。商务部将持续关注相关进展，并为企业提升风控水平、加强与国际经贸规则和标准对接提供帮助，坚决支持企业采取合理措施保护自身合法权益，相信平台和企业能够找到既合规又合理的解决之道。

从商家的角度，可以从以下几个方面做出努力：

1、投放

越是偏远的地区，签收越不好把控，商家可以尽量减少人口稀少的城镇的订单数量。

2、审单

审核基础信息

发货前，商家可以对地址和电话信息作出简单的审核。

例如，有的客户的收货地址只简单写了一个“迪拜”，或者“利雅得25号”，这样的地址派送起来宛如大海捞针，假如电话正确，物流公司还可以通过电话联系客户进行核对，如果电话错误，那客户签收意愿再强，这样的订单也是不会派送成功的。

如果地址完整，首派签收率能够提高至少20%。

审核购买意愿

很多买家冲动消费，事后不认，审核购买意愿也非常关键。卖家如果有客团队，可以通过邮件、电话、Whatsapp等多种形式与客户有效沟通，确认产品信息、派送地址和联系方式，也可以请第三方审单公司用阿拉伯语对订单进行电话审核，从而可以降低无效订单的占比，减少问题件。

3、备货

产品质量。不同卖家的产品质量参差不齐，买家会因为产品质量低于心理预期而拒绝签收。产品质量在很大程度上影响了签收率和退货率。中东已经过了拓荒的阶段，好的品质产品才能在市场上站稳脚跟。

尽可能缩短备货周期，能有条件做海外仓就做海外仓。

2. 2 跨境电商物流

物流作为供应链的重要组成部分， 是对商品、 服务以及相关信息从产地到消费地的高效、 低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程， 目的是为了满足消费者的需求。 电子商务物流又称网上物流， 是利用互联网技术，尽可能的把世界范围内有物流需求的货主企业和提供物流服务的物流公司联系在一起， 提供中立、 诚信、 自由的网上物流交易市场，促进供需双方高效达成交易， 创造性地推动物流行业发展的新商业模式。而跨境物流的不同之处在于交易的主体分属于不同关境，商品要跨越不同的国界才能够从生产者或供应商到达消费者。

深圳公司位于深圳市宝安国际机场北侧，交通便利，地理条件优越。机场操作中心拥有大型中转仓及全天候快件操作处理能力。公司在深圳机场,东莞寮步，香港九龙,均设有大型仓储配送网点。可为贸易仓储，航空快运，代理清关需求的客户提供仓储配送，物流联运等一系列服务。随着电商的发展，跨境电商也越来越来越成为电商发展的一种形式。 在世界经济一体化和中国电商全球化的大趋势下，跨境电子商务不仅为国内外贸导向型企业扩大海外营销渠道， 还是通向全球市场的一条“高速公路”。 在我国跨境电子商务快速发展中，物流配送却是重要的制约要素。和发达国家相比， 我国跨境物流的成本高、 时效慢、 基础设施和运作水平较为滞后，不仅制约我国跨境电商的快速发展， 也滞缓我国从“贸易大国” 变成“贸易强国” 的进程。 物流作为连通买卖双方的桥梁，在电子商务交易中发挥着重要的一环， 与国内电子商务活动相比， 跨境电子商务存在时间跨度大、 空间距离远、 范围覆盖面广等特点 [1]。 实现跨境电子商务中商品的有效流通， 发展科学、 合理的跨境电商物流就显得尤为重要。