属物流服务集成商与物流企业之间的合作较为重要，二者共享利益、共担风险，如果能配合得很好，物流供应链质量会得到很大提升，二者之间出现比较多的状况是集成商对于供应商的管控质量以及物流企业违约问题。在合作过程中。经常会出现一方为追求自身利益较大化而不惜损害其他合作成员的利益的情况，可见质量管理仍然薄弱，为解决以上问题。提出以下建议：*。通过加强对合作企业的考察，选择合作意识与责任感较强的企业合作，采取绩效管理等措施可以从根源处解决一些问题。增强合同中关于违约纠纷部分的性，建立相应的问责机制。防止二者相互推诿责任，**合理的责任分担契约。
跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流物流供应链涉及的环节纷繁复杂、参与主体众多，明确各参与主体的职责范围。有利于约束各方行为，加强对集成商的管控，集成商虽然处于供应链**位置。但这并不代表着其一定能规范自己的行为，许多集成商为了短期利益、降低管理成本等，对物流企业的一些“小动作”选择视而不见，针对这种现象就要加强对集成商的惩处力度，细化对其消极管控的惩罚措施。“跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流物流合作现实状况”。1相关背景与研究意义跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流的交易**是商务本身，而电子信息技术则只是途径，跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流打破了国家和国家之间、地区与地区之间的藩篱。
使商品有机会迅速地销售到全球各地的每一个角落，跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流的高速增长离不开发达完善的物流体系的支持，而我国物流行业发展水平参差不齐。因此在“”倡议的背景下研究跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流物流的不同模式以及不同的适应情况及范围就显得很有必要，2跨境物流主要分类现阶段的跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流物流一共分为以下几种，①国际快递。较具代表性的就是美国总部的UPS和FedEx、德国总部的DHL、荷兰总部的TNT四大商业快递，尽管花费偏高，它们的时效很快，能够给顾客十分良好的购物体验，②国内快递，近十年国内快递得到飞速发展，物流基础设施建设也较为完善。
物流水平也愈加发达。其中包括顺丰递、韵达快递、申通递、圆通快递、中通递、*兔快递、EMS等。除了顺丰快递较为成熟。其余在跨境物流这一领域做的并不出色，③邮政包裹，邮政包裹的历史相对较长。价格相对便宜，覆盖的范围也相对广泛，发展的也较为成熟。中国向美国发送包裹15天内一般即可抵达，据不统计，我国跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流出口的货物70%是通过邮政包裹投递给国外客户的，④专线物流，运营商包机或包舱将货物运至目的国运输到目的国家后再由当地的合作、物流公司进行本地派送的物流方式即为跨境专线物流，相较而言，专线物流的费用要比国际快递的低。
但运送时效要慢。⑤海外仓。海外仓是指在目的国开设海外仓库。将大批量货物通过海运等运输方式提前运至海外仓库，通过物流信息系统来管理库存数量，较后根据当地订单数量安排本地公司发货，从而达到节省物流成本的目的，3“”环境下我国跨境物流的现状分析多样化的跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流政策的陆续出台，2019年发布的《关于促进跨境电子商务寄递服务高质量发展的若干意见》*是为我国跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流物流业发展营造了良好的契机，我国与“”沿线国家跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流的交易规模日趋扩大。人民海关数据统计显示。2021年我国对“”沿线国家进出口116万亿元。
