韩国自今年5月起就一直对华贸易逆差。当时，这是韩国1994年以来对华贸易逆差，韩国政府曾称该状况是“反常和暂时的”。随着韩国整体贸易逆差状态持续，韩国政府仍然试图甩锅中国的防控政策，但9月1日承认自己半导体行业的竞争力“有待提高”。
一般出口货物退运都有哪些原因？
（1）外商爽单，直接弃货或者玩消失，或者资金出现困难暂交易无法进行。
（2）出口货物本身存在瑕疵，外商要求退运。
（3）货物已使用，出现故障但在保修期内，退运返修。
一般退运货物适用范围
1、出口货物一般退运原因—“品质或规格”原因
“品质或规格原因”指货物本身质量、品质、成分、规格、型号、技术标准等，不符合贸易双方在合同或协议中约定的对品质或质量的相关要求，或由于贸易国设定的贸易壁垒而造成的退运的。
注意下列情形不属于一般退运的范围：
①产品的质量和规格在合同规定的正常误差范围之内的
②由于买方延迟履行合同造成拒绝收货而退运的
2、一般退运货物适用的时间期限—“出口货物自放行之日起1年内”
1年的起算日期为海关实际“出口放行”日期，截止日期为货物“复运进境”日期。所以，如果办理退运的货物，时间区间*过1年，则无法按照“一般退运”办理手续。
3、一般退运前提条件—“原状复运进境”
即办理退运手续时的进境货物的货物形态与原出口的货物形态必须保持一致，未进行任何的加工、修理、改装，但经拆箱、检验、安装、调试等仍可视为“原状”；
一般情况下，退运货物也不能被使用过，但对于只有经过使用才能发现品质不良的情况除外。海关在审核确定退运货物是否为“原状”时，会根据具体情况来考虑，若退运进口时的货物状态与原出口状态不一致的要照章征税。
01、如何开具退运证明?
1、退运证明，包括《出口货物退运已补税证明》、《出口货物退运未退税证明》，合称为《出口货物退运已补税(未退税)证明》
2、退运证明由出口企业向主管税务机关申请开具;委托出口的货物发生退运的，由委托方申请开具出口货物退运已补税(未退税)证明并转交受托方。
3、出口企业退运时原出口货物还未申报退税的，可申请开具《出口货物退运未退税证明》;
4、出口企业退运时已经申报过退税的，需要申请开具《出口货物退运已补税证明》。外贸企业已退税的，需要先把退税款退还给税局，再开具退运已补税证明;生产企业不需要补税，在退税系统用负数申报冲减原免抵退税申报数据，实质就是冲减后续的退税，相当于手续从简了，并开具《出口货物退运已补税证明》。
注意，在申报软件中《出口货物退运未退税证明》与《出口货物退运已补税证明》是在一个界面录入，统称为《出口货物退运已补税(未退税)证明》
02、退运的几种方式
1、退运后进行维修或换货再发给客户
(1)企业可以“进出境修理货物”办理进境，再复运出境则不必办理退运证明了，这是一种变通的简洁方式。
(2)企业也可以办理退运证明，再进行维修或换货再发给客户
2、不换货，也不维修，退运后不再发给客户，或即使再发新货物也与原退运业务无关
(1)企业需要开具退运证明。退运时原出口货物还未申报退税的，可直接开具《出口货物退运未退税证明》;退运时已经申报过退税的，需要开具《出口货物退运已补税证明》-外贸企业已退税的，需要先把退税款退还给税局，再开具退运已补税证明;生产企业不需要补税，在退税系统用负数申报冲减原免抵退税申报数据即可。
(2)对于退运进境的货物，如果是因品质或规格原因自出口放行之日1年内原状退货复运进境的，可免征收进口关税和进口环节海关代征税。过1年或因其他原因退运的，要征收进口税收。
03、出口退运的财税处理
1、出口企业未申报退税发生退关退运的
(1)退运后进行维修或换货再发给客户
建议只对维修或换货费用作会计处理，不再调整其他会计处理以及税务申报系统。即不冲减收入，也不操作退税系统，只确认维修和换货的费用，对换货商品作借库存商品(退回商品)和贷记库存商品(换货出去的商品)的处理。
(2)不换货，也不维修，退运后不再发给客户
在发生退关退运次月的账务中冲减当期外销收入，同时调整已结转退关退运货物的成本。
其次如果是跨年度的，出口企业采用会计准则或企业会计制度的，应通过“以前年度损益调整”在账务和财务报表中进行损益调整;出口企业采用小企业会计准则，无论是否跨年，在退运时冲减当期数据。
关于税务申报系统，因未正式申报退税，不用在现行企业出口退税申报系统中进行相应的冲减操作，外销收入已做会计处理的只调整相关账表。
2、出口企业已申报退税发生退关退运的
(1)不换货，也不维修，退运后不再发给客户
外贸企业要冲减账面收入且补税，生产企业要在此情形发生的次月增值税纳税申报期内用负数申报冲减原免抵退税申报数据，同时调整已结转退关退运货物的成本。
关于纳税申报系统，因已申报过收入数据，无论是外贸还是生产企业都要在表一体现冲减的出口免税收入。
关于退税申报系统，外贸企业不用操作，生产企业应操作“出口明细冲减业务”，用负数申报冲减免抵退税申报数据，如果有当期免抵退税不足冲减时，其不足冲减部分应补缴差额税款。
(2)退运后进行维修或换货再发给客户
与出口企业未申报过退税不同，因为这种情形下出口企业已申报过退税，外贸企业已退税的要补税，生产企业用负数申报冲减后续的免抵退税申报数据，因此即使退运后维修或换货再发给客户，除非企业以“进出境修理货物”办理进境，否则也应按上述流程处理后再进行维修或换货费用的会计处理，不过新的发货可以以新的出口退税业务申请退税了。
而许多行业分析人士则指出，韩国对华出口下降乃至贸易逆差的状态体现了该国结构性的问题，新冠疫情爆发之前就已呈现该趋势，绝非“反常和暂时的”。
