什么是UN38.3
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,依据国内外各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试,为各电池厂家保证产品质量安全,符合各项标准提高出口能力。UN38.3是电池安全性能检测报告,其目的是确保锂电池在运输过程中的安全性。
1) UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海、陆运所采取的强制性检测。
2)民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》,明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定,各航空公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下,方可收运该锂电池。
铅酸电池振动、压差、55℃漏液测试
振动、压差、55℃漏液测试是针对铅酸电池运输条件的一系列测试。根据联合国危险货物运输专家委员会编写的《关于危险货物运输的建议书<规章范本>》中的规定,一般情况下含电解液的铅酸电池如未经过任何测试,运输鉴定为第8类危险品,UN编号2794;如果铅酸电池通过振动、压差测试,未进行或未通过55℃漏液测试,运输鉴定为第8类危险品,UN编号2800;如果铅酸电池依次通过三项测试,则鉴定为“非限制性物品”。
锂电池UN38.3测试和包装件1.2m跌落测试
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》(Manual of Tests andCriteria)的第3部分38. 3节,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。