在大同的环境下我们人为地把市场份额固定在几个大客户上。比如冷冻食品制造客户和一些医药客户上。始终走的都是上游产业这条线，当上游产业的需求被满足之后，冷链物流市场就“自然”地饱和了。我们脑子里的冷链物流就是面对上游客户的，因为冷链车绝不可能为了一包冷冻粽子而出一趟车。零售自然跟冷链无关。这样人为的饱和大大地限制了冷链的发展。
森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。
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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.
森鸿国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。
之会出现这种现象，一是由于农村居民居住分散，对于民营快递企业来说，增加了快递路程和时间，但得不到效益的增加。收益的不足，成为制约快递行业发展的关键性因素。二是物流基础设施落后，县级、乡镇级快递企业普遍规模小、起点低、基础弱、服务水平低，对农村的快递辐射能力有限，有时候几天才发一次货，且很少提供上门服务，大部分时间都只能送到村委会让居民自己去居委会取件；有的地区就只给送到乡镇，农村居民只能到乡镇去自取；偏远的农村地区送件还可能加收费用；当地收件后也不能保证时间通知提取，有时拖拉时间过长，还容易引起顾客的不满，使得本应该快捷、高效、便民的快递服务质量大打折扣。
在新形势下，农村快递物流仍需提速。如何让农村快递物流快速流动起来，应引起相关部门的高度重视。农村市场的特点，决定了不能生搬硬套城市的民营快递物流发展模式，各地应尽早进行县域快递物流规划，尽快制定促进民营快递物流发展的政策。
一是将农村民营快递业务市场的开发工作融入到公共事业发展体系，并且纳入到涉农市场主体范畴，享受相关强农惠农政策，统筹协调民营快递在农村的服务网点与建设新农村的关系，统筹协调农村快递流通与其他流通服务业的关系。