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出口货物退运返修的四大方法：
第一种方法：
按普通货物进口方式回国维修，这种方式主要针对运送大批货物回国加工，先要弄清货物哪里不达标，对方有什么要求，尽量达成双方书面退运协议，因为以这种方式回国要交保证。
第二种方法：
加工贸易企业手册进口,以加工贸易企业手册进口途径将货物运回国，比较便利，它有相关的规定和运输途径为货物保驾护航，减少回国过程中的人力，物力成本，尽量减低货物总成本，获取利润点，增加盈利。
第三种方法：
快递回国返回原工厂维修，维修后再快递复出口，这种方式很方便快捷，但只针对小批量货物，如果是大批量邮，海关的扣押风险高。如果数量少，只需要将货物寄回国内工厂加工，走物流就可以，不需要兴师动众，联系快递和工厂工作人员就OK。
第四种方法：
在货物出口时，提前给国外经销商配备替换品，货物数量根据经销商下单数量成比例配备，一旦货物出现质量或要求不达标，可以及时更换替补，节约物流费用，但替换品有限，只针对小数额货物，如果数量多，只能返回去重新加工。
需要说明的是，在确定有关货物是否属“因品质或者规格原因退运进境”这一问题上，出口退运货物的经营单位(即纳税义务人)负有举证责任。在办理退运货物的进口申报手续时，纳税义务人应当向海关提供能够证明有关货物是因品质或者规格原因出口后又复运进境的相关单证和材料，包括货物原出口的报关单证、国外检验机构出具的有关货物品质不良或者规格不符的证明材料以及买卖双方关于退运的协议等文件，海关经审查核实后可决定不征收进口关税；纳税义务人如果不能提供充分证据证明上述事实，海关有权认定货物并非因品质或者规格原因退运进境，亦有权根据有关规定征收税款。
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推进全球维修和再制造业务在区内全面落地实施，支持综合保税区多元化发展。 四、创新海关监管模式，对应用企业资源计划深圳海关支持综合保税区发展措施常见问题解答（上篇）今年2月25日，海关总署党委印发了《中共海关总署委员会关于印发海关支持综合保税区发展措施的通知》（署党发〔2020〕19号），支持综合保税区高水平开放高质量发展，助力企业复工复产、渡过难关，发挥综合保税区在稳外贸稳外资中的作用。这6项措施的具体内容包括：一、支持自贸试验区优先设立综合保税区，服务自贸试验区建设发展。
区内企业可以开展航空、航天、船舶、轨道交通、工程机械、数控机床、通讯设备、精密电子等服务类产品的保税全球维修业务保护。法律、行政法规、国务院的规定或者国务院有关部门依据法律、行政法规的授权做出的规定，准许外企业不得开展国家禁止进出口货物以保税维修业务，不得通过保税维修方式开展拆解、报废等义务。五如何用好保税维修优惠政策。在国内国际双循环，相互促进新发展格局下，区内企业给你通过保税维修带动产业价值链延长，促进公益改进，提升企业竞争力，合理确定适用产品和公益范围。企业应确定自身满足相应条件，一是确认该项目是维修业务，而非再制造拆解或报废，二是查阅带维修货物是否在联合公告。目录内保税维修实行正面清单管理，需在适用范围开展业务。三是确认自身符合相关行业管理规范和技术标准。要注意的是，提出法律、行政法规、国务院的规定或国务院有关部门依据法律、行政法规的授权做出的规定，准许按区内企业负责开展国家禁止进出的货物的维修业务，合理用好进出口管理税收优惠政策，企业设立支出建设厂房、筹备车间之时。即可享受机械、物资及生产设备免征进口关税和进口环节税政策，保税维修项目运营过程中可享受境外货物入需保税，从区外购取并用于生产奥用的水，包括蒸汽，电力，燃气陆续退税区内企业。
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