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　　电动汽车技术实际上是车辆制造技术与电力牵引和控制技术的综合，一方面，它是道路车辆，另一方面，它又是一台电器设备。其标准的制定必须兼顾道路车辆和电器设备两个属性，归属于多个的标准技术委员会。当前开展电动车辆标准化工作的国际性组织实际上是两个，即****化组织（ISO）和国际电工委员会（IEC）。两者的标准化工作分工不同：ISO主要从电动车辆的整体上来考虑，包括性能要求、测量方法、车上的非牵引装备等；IEC则主要考虑电动车辆的电器零部件，包括电力牵引系统、控制和充电装置等。

　　近年来，电动汽车标准研究在世界范围内得到了广泛重视，ISO和IEC两大****化组织也明显加快了电动汽车相关标准的制定和修订工作，联合国世界车辆法规协调论坛UN/ECE/WP29也加快了对电动汽车强制性检测内容进行研究和法规修订工作。