医药冷链作为物流业的一个分支，特指为满足人们疾病预防、诊断和治疗的目的而进行的冷藏药品实体从生产者到使用者之间的一项系统工程，包括其生产、运输、储存、使用等一系列环节。随着我国医药流通规模的不断增大，原本作为药品流通供应链补充的医药冷链的发展更加引人注意。
1、生产经营型
现阶段行业内大家口中的医药企业基本上指的就是医药行业的企业，可以分为药品生产企业和药品经营企业。按照《中华人民共和国药品管理法》中百零二条的定义，所谓药品生产企业，是指生产药品的专营企业或者兼营企业。所谓药品经营企业，是指经营药品的专营企业或者兼营企业。还有医疗器械生产和经营企业，还有保健品等等都类似。其实这类企业一般都是全链条中的前端，或者是他们彼此的前端，中后部分才是那些物流、平台及三方等服务型企业，这些生产经营类企业也就是俗称的甲方，有着的话语权，毕竟他们是需求方。还需要提一句的就是，如果说链条的前段就不得不提一下也包括医院、疾控这类的，那就比较多和全面了，就不在这篇文章一一赘述了，这篇主要先写下生产和经营企业。这类企业在发展前期一般以自建物流运输为主，委外运输服为辅，毕竟前期医药冷链物流发展并不完善，行业监管不严格期间，大家自己包装包装，发发快递、发发普通物流相对节省成本，到了中期，监管取向于严格，药厂经营公司自有物流无法保障流通监管要求后，才开始委托第三方冷链公司负责运输，也是在那个时候开始，这类的医药冷链运输企业如雨后春笋般的开始涌现。甲方基本上就是为了降低成本并且风险转移，但中期也会保留一些自有运输，毕竟每个企业实际上是有一些所谓关系比较密切的合作客户或者是省内市内客户是自己的物流在可控的成本内可以解决的。但到了后期，随着监管的逐渐趋向于与严格，基于更多的精力、财力的投入考虑，很多甲方已经把全部货物委托出去，甚至包括省内市内运输，安心的将全部精力放在产品的销售上，毕竟的人做的事是没有问题的。但特别要说的是，不管是自建物流也好，委托运输也好，这类企业都会有相应的储运部或者叫物流部，无非就是从之前的自建团队运营管理，改为配送承运商引入、运营、管理等。
2、物流运输型
（1）干线运输——干线运输的主要是航空、陆运、海运、铁路四大运输方式，其中在医药冷链零担运输中鉴于货品时效性要求高的情况下，航空应用的多，是陆运、铁路，海运一般是跨国进口的集装箱会基本选择物美价廉的海运，随着中欧班列等铁路的开通，铁路也是既航空、海运之后跨国运输的不错选择。医药冷链整车运输都是冷藏车陆运，A到B直达或者A到B到C到……地，又或者是A到B转运其他方式到C等等。
（2）物流配送——物流配送基本上以市级为单位，负责了市内的提送服务，主要是末端配送吧，由于冷链产品的要求高于普通货物，其送货难度和价格相对都会偏高，并且也并不是每一家都能做，甚至还包括后续的一些设备回收、数据读取等方方面面，一般冷链物流公司委托地方的落地配公司也是有范围选择的，一般都会选择有冷链配送经验的落地配公司，保障后一公里的服务。
（3）综合服务——综合服务型就比较复杂了，其包含了包装、提货、干线运输、落地配送等等，现在在医药冷链行业内更具竞争力的就是综合性冷链服务商，一站式解决生产经营企业的冷链业务需求，也是这类企业才能去接一些生产经营型企业的业务，而干线运输、落地配送公司更多的是和这类综合服务公司在合作，甚至在现阶段呈现了一种去加盟化的趋势，为了更好地保障服务，更多企业只把干线运输委托给其他公司，而前段和末端都进行自建物流来保障更好的体验。关于物流运输综合服务型企业多提一句，现阶段也是一片红海，新进企业打价格战搞客户关系，鱼龙混杂，能力参差不齐。头部企业逐步开始建立壁垒，资本也开始关注这个行业，甚至已经出现了要体量和规模不要利润的企业，大量的基建投入。
3、平台服务型
这里指的平台服务型基本上说的就是一些物联平台，通过物联网技术的应用，把所有产品通过射频识别等信息传感设备与互联网连接起来，通过云服务平台实现智能化识别和管理。应用到医药冷链物流当中就是让更多的冷链仓储运输透明化，可感知、可对话、可决策、可管理，其重要性毋庸置疑。医药冷链也是物联网非常重要的落地应用，但现阶段只有少数企业建立了自身壁垒。行业整体还是看好平台发展的，并且国家也出台了相应政策和监管要求，政策利好，需要突出重围。
4、三方服务型
（1）设备生产企业——这类一般都是致力于蓄冷材料及冷链包装运输产品的研发、生产、销售于一体科技技术的生产企业，他们为客户提供用于医药冷链运输的设备，还有一些冷链的包装、验证等技术方案。这类企业服务着行业内各种企业，并且也会有不同程度的深度合作，现阶段主要的还是为物流企业提供相应的设备销售。
（2）检测认证企业——检测和认证是两块内容，检测一般指的是实验室检测，就是将医药冷链中使用的设备送检至相应的实验室，依据相应的国标、行标等标准进行项目检测，将能力数据量化，例如抗压、抗摔、跌落及保温等。认证包括产品认证、服务认证和管理体系认证，产品认证是由可以充分信任的第三方证实某一产品或服务符合特定标准或其他技术规范的活动。产品认证分为强制认证和自愿认证两种。服务认证是是针对服务的认证，包括：运输服务认证、商品售后服务评价体系认证、体育场所服务认证等。体系认证是制定和保持与其经营管理、规程相一致的有效的和经济的品质保证体系的认证。
（3）设备验证企业——验证是GSP要求必不可少的，不管是冷库还是冷藏车或者是保温箱，都需要进行使用前验证，每年进行定期验证，包括了春夏秋冬四季、空载满载、动态静态、开关门、断电保温等等项目，超过大停用时限的，在重新启用前，要评估风险并重新进行验证。这已经成为了一个相对较为成熟的产业，目前也在趋向于平台化。
（4）供应链服务企业——这里要明确下，这里提到的供应链服务企业不是传统的那种供应链，这是行业内一种新型的服务模式，可以说非常新，想法也非常的大胆，就是这类服务企业其自身是没有药品的仓储资质，他们与一些地方的经营企业合作，租用他们的库房进行产品代运营，可以理解为利用有资质的企业的场地提供仓储和物流服务，从而从中提取相应的利润点进行盈利，这个盘子非常大，资金占压也非常重，一般企业是无法运营这么大体量和这么重的资金占压的，需要高度智能化和很深的行业经验积累来进行货品管理和运营。
（5）运输保险企业——目前保险公司保障冷链运输有两种合作方式，种是与企业签约全年大保单，几个亿的那种，进行每单运输前报备，一种就是单票单投保，价格可能没有大保单来的实惠，看企业自己选择了。
5、综合服务型
这类综合服务的单独拿出来讲，因为上述四大类企业和这类企业来比的话都是小鱼小虾。这类企业通常指的是颇具规模的，不光具有药品/医疗器械/保健品的经营资质，还有对应品类的第三方仓储物流资质，其都具有相对完善的仓储和物流基建及较强的运营实力，利用其强大的供应链能力，进行大体量的实体产品销售的提供着同样颇具规模的第三方仓储物流服务。这类企业利用自身的规模效应和影响力，能够获取行业内一手优质资源，暂不说实体产品销售和普通货物仓储和运输，只说医药冷链的仓储和运输，其可以进行优先业务评估和筛选，将自己擅长和有能力操作的优质业务留下自己进行运作，例如仓储相关服务（进出入库、仓储、盘点、效期管理等）、市内小范围冷链物流服务等，将一些高风险或低毛利等相对没那么优质的业务转包给第三方来运作，并且其利用自身影响力，转包给其他第三方的时候有的价格优势和话语权，完全做个业务转包赚取中间差价也是个不可忽视的业务收入，并且这类企业一般都有完善的内审、外审等管理体系和相应的监控管理方法，风险可控，进行更好的服务提升和保障即可。这类顶端企业的竞争压力基本上都只来自于同级别体量的企业，但数量毕竟有限。