柴油汽油煤油行业是国家宏观调控的重点行业，也是我国经济增长的基础性产业，为我国交通运输、工业生产提供重要的能源来源。同时，随着成品油行业竞争的不断加剧，大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内外优xiu的成品油企业愈来愈重视对行业市场的分析研究，特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究，以期提前占ling市chang，取得先发优势。
所有柴油纳入危险化学品，柴油成品油市场整顿升级，主要体现在以下几个方面：
1、柴油成品油批发、仓储和经营环节
与汽油相比，柴油应用领域较为广泛且需求量较大，市场批发贸易环节表现较为活跃，市场参与体众多。柴油被列入危化品监管后，批发、仓储和经营柴油的企业需要办理危险化学品经营许可证，部分地区要求危化证需要有仓储。对于无危化证的、以及原经营范围里只有“成品油批发（不含危化品）”的单位擅自从事成品油经营活动的，由应急部门依法予以查处。或将会集中整顿或被清除市场。
2、终端加油站环节
加油站属于经营储存单位，因北方加油站汽油经常与-20#及以下牌号的柴油一起流转运输及储存，汽油、柴油相关经营资质相对较为完善，但部分地区的加油站特别是南方民营加油站资质上未体现柴油（缺少柴油项目），这些单位将统一申办新的危化品经营许可，按照危化品经营许可证管理办法，或将需要提交专项安全评价报告和变更材料，否则不允许经营柴油业务。
3、个人或者私人企业倒卖柴油
个人或企业利用内部自用加油站的名义（比如物流公司内部车辆加油、自埋罐及撬装站）来打擦边球进行柴油对外经营或贸易的行为，若是无证经营或储存，将面临刑法的危险作业罪、非法经营罪的责任追究。
4、终端专项用柴油单位
目前，对于各类建筑施工企业、各类采矿企业、运输企业、大中型物流园区等，因这些单位因自身环境受限，用油量较大，极少去加油站加油，按照目前的政策法规，不对外销售的，部分地区不需要办理危险化学品安全生产许可，具体要求根据当地应急管理部门规定而定。
柴油归类于危险化学品后，在满足安全、生态环境保护条件，需办理相关手续后入危化品经营许可证后，才允许在其施工作业场所内储存和经营柴油，一些达不到标准的加油点应该会被关停。
部分专项用柴油单位自埋罐及移动加油车将会有效治理，企业利用内部自用加油站的名义来打擦边球进行柴油对外经营或贸易的行为，将受到遏制。
5、主营批发及炼厂上游环节
据市场消息称，对于危化证中没有柴油项目的贸易商、分销商客户将无法从主营单位购买柴油。
6、柴油运输
柴油的危货运输编号为UN1202，在陆运中分为3个子条目，按照危险货物来运输。因此，本次危化品名录的调整不涉及柴油的运输方式调整。以往闪点大于60摄氏度的柴油属于危险货物但不属于危险化学品的争议也将不存在。
此前，柴油并未全部纳入危险化学品管理，导致市场出现大量无证经营柴油现象，严重扰乱了市场正常秩序。随着一系列政策的密集出台，成品油市场管理也将日趋规范。
哪些地区可以办理柴油、汽油及成品油类危化品许可证？
成品油企业如何怎么办理成品油类危化证？
即将从事或已经从事成品油贸易活动的企业需要注意，根据以上相关部门要求，新规于2023年1月1日起施行，并安排6个月的过渡期，所有危险化学品安全生产许可证或危险化学品经营许可证的更换和办理工作。
那么，成品油企业该如何合规经营呢？应该如何取得相应资质？
场地要求：
1、具有商业或办公用途产权证明
2、主体大楼消防验收合格证明
3、租赁合同及备案证明
人员要求：
公司法定代表人考取安全生产主要负责人资格证书，另外至少安排一名社保人员考取安全生产管理人员资格证书，至少2名人员考证，提交办理危化证材料前需要先取得证书，两名考证人员需在公司缴纳至少一个月社保。
柴油汽油及成品油危化品办理的基本流程
一、确定场地
可以使用现有的商业写字楼办公场地，如有需要我司可以配合提供。
二、注册公司
提供法人、监事、股东等信息，注册资金、公司名称以及经营范围。
三、缴纳社保
法人以及安全管理人员必须在公司缴纳社保。
四、专家预案评审
具备相关资质的专家查看场地，出具评审报告。
五、应急预案备案
专家根据企业经营的危险品品类，编写应急预案并提交备案。
六、危险化学品经营许可证审批
提交人员证书及全套材料送审应急管理部门。
七、上门审查
系统审批通过，应急局审核人员上门验收核查，通过后即可下发成品油类危险化学品经营许可证。
如今，成品油消费总量整体保持增长态势，消费结构上，柴油占比zui大，汽油次之。从变化趋势来看，汽油、煤油消费占比逐步提升，柴油消费占比逐步降低。细分来看，交通运输、仓储和邮政 业是成品油的主要消费下游，预计 2025年国nei市场成品油总消费量有望接近 3.32亿吨，未来三年的年均复合增速为2.42%。无论市场需求变化如何，作为从事柴油、汽油及成品油行业的企业一定要合规经营，按照规定办理危化品经营许可证，才能保障企业基业长青。