深圳到九江冷藏物流 专线运输零担整车全程打冷

本次会议以“冷链绿色化”发展为课题，以“零碳世界、绿能未来”为主题，从理论到实践、从演习到创新、从社会要求到企业运营，共同探寻冷链绿色化的发展道路，助力冷链绿色化进程，推动河南冷链产业高质量发展、高水平实现。河南省物流协会会长谭荣铸称：“纵观冷链物流发展大势，规模化、精益化、标准化、数字化、智能化和绿色化是方向，也已经变成了行业普遍的认知和实践。冷链物流企业和新能源企业共同积极推进冷链物流绿色化进程，追求‘零碳’和可持续发展，在冷链运输、冷链园区建设、装备制造、运营管理等环节，力争做到节能减排、低碳零碳和降本增效。其中，新能源冷藏车、低碳冷库和零碳园区建设等方式，已经成为冷链低碳化发展的重要抓手。”

△河南省物流协会会长谭荣铸

谭荣铸表示：本次绿色冷链峰会是国内冷链行业以绿色化发展为主题的会议，符合潮流趋势，呼应时代要求，切中发展脉络，具有十分重要的现实意义和长远意义。举办这次会议，就是要在全社会形成一个共识：我们只有一个地球，绿色低碳生活和生产是潮流，“碳达峰、碳中和”这个“双碳目标”是方向，也是追求。“我们会更大范围地推广‘绿色冷链一体化解决方案’，将绿色低碳、节能减排的技术和措施很好地应用到具体运营活动中。”

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已部署100多台氢能源冷藏车大河网络传媒集团党委副书记、总经理唐晓玲在发言中表示，冷链物流必须把绿色发展理念贯穿到全链条、各领域，为推动实现碳达峰、碳中和作出应有的贡献。 △大河网络传媒集团党委副书记唐晓玲

她介绍，现在已经有越来越多的冷链人，正积极践行绿色发展理念。“有战略前瞻的冷链企业已经将ESG，也就是环境、社会和公司治理这些因素，纳入到投资和运营决策中来，成为企业未来的推进抓手和目标。更多的冷链企业已经在资源集约，绿色运输、仓储和包装等环节，通过新技术新产品新服务和创新手段，做到了冷链绿色化，达到了节能减排、降本增效的目的。”

唐晓玲还介绍，从2019年起，大河网络传媒集团开始进军冷链物流行业，经过四年的发展，在冷链物流、冷链园区、冷链仓配等方面初具规模。“集团旗下的大河四季冷链公司，部署了100多台氢能源冷藏车，搭建了绿色物流的网络运营平台，已经成为中国绿色冷链物流的先行者。”唐晓玲称，未来，集团还将加大投入，不断在冷链绿色化方面形成突破和优势集聚，和更多的冷链企业家一起，做绿色冷链的践行者、做可持续发展的引领者。

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“冷链绿色化”刚起步，需更多企业共同努力

“冷链绿色化”是趋势，是潮流，但“冷链绿色化”进程刚刚起步，还有很多需要解决的难题、痛点。有政策的落地执行、产品路线之争、技术难题的攻克、产业链路的打通，有降本增效和运营效率的矛盾，有现实投入和未来收益的纠结拉扯，也有追求绿色化进程中的迟疑和不坚定，这些现实问题，都值得认真研究和突破。“冷链绿色化”任重而道远，未来还需要更多冷链企业共同努力，协力推动。

会上，郑州市物流协会副会长兼秘书长李霞介绍了关于发展冷链物流的政策“利好”，包括冷库的改扩建等，鼓励相关企业积极参与，做绿色冷链发展的领头人。

△郑州市物流协会副会长兼秘书长李霞

圆桌论坛环节，与会嘉宾就《冷链绿色化：向左走or向右走？》话题，从绿色冷链的定义、发展绿色冷链的迫切性、目前的发展特点、模式创新等方面，做了深度探讨交流。