2024年也将是货代行业的一个洗牌大年。6月份,深圳、义乌、上海部分货代因资金链问题暴雷。而7月刚开始,深圳、上海又有数家货代公司传出暴雷消息,公司负责人被指卷款跑路,金额达千万,一时引发货代圈的震荡。有货代人士在交流中感慨:“货代什么时候成了高危行业?”
如此集中且频繁的货代暴雷事件并不常见,货代行业进入一个大淘汰的阶段,除了受经济大环境不景气的影响,平台在物流端亲自下场也给货代企业的生存带来新的压力。
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中邮全球国际物流,致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务,全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链,结合自建物流直达专线和海外仓储等服务,构建基于互联网的全球配送体系,帮助中国卖家降低成本,提升中国制造商品的全球配送速度。
多家货代被指暴雷近期,货代圈又传出多则暴雷的消息。其中一则指出,深圳龙岗一家货代拖欠海外仓运费,涉及资金较大。爆料的货主称,他已经开始赎货。
据其介绍,涉事公司4月就开始拖欠海外仓的钱,货已经被扣住。“希望让更多货主看到,不然到时候货在海外仓放久了更麻烦。”涉事公司在国内仍有收款,但未付给海外仓费用,导致海外仓服务商扣货。
深圳另一位货代爆料称,将一批货物转给同行,同行又转给其他家,结果被扣货,货代被迫补了几千块费用,“这种现在都是扣着,怕利益损失。有些公司玩砸了都是这个德行,反正就不管不问,公司关门,换皮继续玩。UPS不扫描,我就知道不好了,因为前面朋友一直说可能暴雷。”
上述货代称,当时有点上头被忽悠了,后面冷静慢慢解决,Zui多不要货物,赔12000货值,Zui后去赎货,还好没有那么离谱。能顺利赎货已令他感到欣慰。
今日有货代爆料称,深圳一出货庄家已经爆雷,收着铁路、卡航的价格走着海航的路线,“路线都是他自己随意更新的,有好几货柜已经被扣出不来了,都是说在路上延误、拥堵等各种理由。”涉事公司后来辟谣称,爆料信息不实,并未暴雷跑路。
无独有偶,上海也有三家货代传出暴雷消息,爆料显示以下三家:
上海**供应链(金额在确认中,公司实控人已去日本)
上海**国际物流,涉及金额2000万(货源亚马逊等)
**(上海)国际物流,涉及金额3000万
有知情人士称,其认识的一位做空运的同行就受到其中一个跑路事件的影响。而据其所知,曝出的金额只是冰山一角,实际数额可能更加庞大。“现在这个运价,没有不差钱的,前几年赚到手的钱,股东都不想拿出来了。”另有货代表示。