网架钢结构罩棚安全性检测
什么情况下要对钢结构进行检测与鉴定
(1)设计不周或有误：如对工程地质、水文地质尾部和地基情况了解不全，地基承载力估计过高，漏算或少算作用于结构上的荷载。设计人员受力分析概念不清，结构内力计算错误。钢结构设计截面强度等级**使用要求，或设计连接方法不当，造成承载力不足。
(2)施工质量低劣：如钢结构建筑构件有焊缝不符合要求等缺陷，钢结构构件涂装不当局部或整体产生锈蚀，截面降低；或钢结构的焊接质量或焊缝高度达不到设计要求。
(3)使用或改造不当：如未经核算就在原有钢结构建筑结构上加层或对其进行改造，造成原有钢结构承载力不足，使用过程中任意改变用途加大荷载或随意拆除承重构件。
(4)使用环境影响：如结构长期受到高温、振动、酸、碱、盐、杂散电流等不利因素作用，引起钢结构建筑构件的腐蚀性和损伤等导致钢结构构件截面削弱，承载力下降或出现影响使用的变形。
(5) **期服役：钢结构构筑物年久失修致使结构产生变形或破坏，不能满足当前的使用要求或安全度不足。
(6)由于各种灾害事件的影响使钢结构构件产生变形、扭曲、伤残、凹陷等，致使构件截面削弱，杆件翘曲，连接开裂等。
(7)需要对加固后过钢结构建筑进行维护、保护。
检测鉴定流程与现场检测内容
01 检测鉴定流程
02 现场检测基本工作内容
1）收集相关资料，如工程地质勘查报告、设计图和计算书、设计变更、沉降观测记录、施工记录、材料质保书、材料检验文件、竣工图及竣工验收文件等；
2）了解建筑物建造、使用、损坏及修缮历史，如建筑物的施工、改造、维修、用途变更、使用条件和使用环境改变以及是否受过灾害等；
3）现场基本情况调查及资料核对。当有施工图时，应进行现场校核；若无施工图，应根据结构实际状态绘制测绘图；
4）地基基础的调查、钢结构使用环境的调查、材料性能检测、节点连接状况检测、结构损伤检测、结构变形检测。必要时还可进行结构动力检测以及结构或构件现场荷载试验等。
钢结构检测与鉴定内容
钢结构检测与鉴定内容主要包括：材料、构件、连接与节点缺陷、结构系统、损伤状况的检测以及安全性、适用性、耐久性及抗震性能鉴定等方面，对有特殊要求的钢结构还应进行专项检测，如火灾后钢构件的检测与鉴定，钢构件疲劳度检测与鉴定，钢结构动力检测与鉴定等。
钢结构检测与鉴定评定标准
钢结构可靠性鉴定应划分为结构构件和结构系统两个层次。
01 钢结构构件及节点的可靠性应按安全性、适用性和耐久性分别鉴定，并按下列规定评定等级。
1）钢结构构件节点的安全性等级
2）钢结构构件及节点的适用性等级
3）钢结构构件及节点的耐久性等级
02 钢结构系统的可靠性应按安全性、适用性和耐久性分别鉴定，并按下列规定评定等级。
1）钢结构系统的安全等级
2）钢结构系统的适用性等级
3）钢结构系统的耐久性等级
罩棚的选择应遵循以下原则：
1）型钢罩棚
1.如罩棚为单排支柱，柱距不宜大于12m，悬挑距离不宜大于5m，当加油岛数为2或3时，宜选用单支柱支撑。
2.如罩棚为多排支柱时，柱距不宜大于15m，悬挑距离不宜大于5m，当加油岛数为1或4以上时，宜选用双支柱支撑。
2）网架罩棚
1.罩棚为单排支柱，柱距不宜大于15m，悬挑距离不宜大于5m，当加油岛数为2或3时，宜选用单支柱支撑；
2.加油岛数为1或4以上时，宜选用双支柱支撑；
3.当罩棚为多排支柱时，柱距不宜大于20m，悬挑距离不宜大于6m，宜选用单支柱支撑。
3）混凝土罩棚
1.当柱距大于12m时，悬挑距离不宜大于4m，可采用预应力钢筋混凝土结构或其他特殊混凝土结构；
2.单排支柱罩棚，应选用双支柱支撑，多排支柱罩棚，宜选用单支柱支撑。
注意：加油站不论采用哪种结构的罩棚，都必需做*阻燃处理。
4）罩棚可变荷载的设计标准
基本活荷载、风雪荷和雪荷载均按《建筑结构荷载规范》GB50009的规定按50年一遇风压和雪压值进行计算。
罩棚结构设计应根据使用过程中结构上可能出现的荷载，按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载（效应）组合，并应取各自的不利的效应组合进行设计。
根据各地的自然情况，充分考虑当地地震烈度、抗震设防类别和风、雪荷载的频遇性，确定控制荷载的组合。
5）罩棚下棚面距地坪高度确定标准
罩棚面积>1000m2，高度为7.0m；
800m2＜罩棚面积≤1000m2，高度为6.5m；
600m2＜罩棚面积≤800m2，高度为6.0m；
400m2＜罩棚面积≤600m2，高度为5.5m；
罩棚面积≤400m2，高度为5m。
目前很多设备都是离不开钢这种物质在的里面，为此很多建筑物就是钢结构的，为此钢结构检测标准是什么，建筑这样的事物注意事项又是哪些，今日房测测就和大家一起来分析一下相关常识问题。
1、漆膜厚度，可用漆膜测厚仪检测，抽检构件的数量不应少于标准表中 A 类检测样本的小容量，也不应少于 3 件；每件测 5个，数值为 3个相距 50mm 的测点干漆膜厚度的平均值。
2、对薄型*涂料涂层厚度，可采用涂层厚度测定仪检测，量测方法应符合《钢结构*涂料应用技术规程》CECS24的规定。
3、对厚型*涂料涂层厚度，应采用测针和钢尺检测，量测方法应符合《钢结构*涂料应用技术规程》CECS24的规定。涂层的厚度值和偏差值应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定进行评定。涂装的外观质量，可根据不同材料按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定进行检测和评定。
钢网架的检测可分为节点的承载力、焊缝、尺寸与偏差、杆件的不平直度和钢网架的挠度等项目。
钢网架焊接球节点和螺栓球节点的承载力的检验，应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的要求进行。对既有的螺栓球节点网架，可从结构中取出节点来进行节点的极限承载力检验。在截取螺栓球节点时，应采取措施确保结构安全。
钢网架中焊缝，可采用超声波探伤的方法检测，检测操作与评定应按《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.1或《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.2的要求进行。
钢网架中焊缝的外观质量，应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的要求进行检测。
焊接球、螺栓球、螺栓和杆件偏差的检测，检测方法和偏差允许值应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的规定执行。
钢网架钢管杆件的壁厚，可采用超声测厚仪检测，检测前应清除饰面层。
钢网架中杆件轴线的不平直度，可用拉线的方法检测，其不平直度不得**过杆件长度的千分之一。钢网架的挠度，可采用激光测距仪或水准仪检测，每半跨范围内测点数不宜小于3 个，且跨中应有 1 个测点，端部测点距端支座不应大于 1m 。
以上，就是关于钢结构检测标准的要求和注意事项，对此钢结构的一些事物，并不是大家所想的那样简单，为此大家一定要多关注这方面的常识性问题。