


在粤港两地牌申请中,子公司的纳税额通常不能直接合并计入母公司的纳税总额,除非有特殊政策允许集团内部纳税资源共享或合并计算。以下是具体分析:
独立纳税主体
子公司作为独立法人,拥有自己的税务识别号,需独立申报并缴纳税款。其纳税记录分别归档,与母公司纳税记录相互独立。
政策依据
根据税务法律框架,除非另有明确规定,集团下不同子公司视作独立纳税主体。在申请粤港两地牌时,子公司的纳税额通常不能直接合并计入母公司的纳税总额。
地区性鼓励政策
部分地区为了鼓励集团化经济和区域协调发展,可能出台特殊政策,允许集团企业纳税信用互认或根据集团整体纳税情况给予一定的牌照优惠。例如,一些自贸区或高新区可能允许集团内部纳税资源共享。
深圳等一线城市的政策调整
深圳等一线城市在深化“放管服”改革后,逐渐放开部分审批限制,尤其针对持牌企业集团的复合型发展需求。但这些政策多是个案和试点,覆盖范围有限,且通常以集团纳税人资格为前提,而非单纯合并子公司纳税记录。
内资企业(FV车牌)
深圳湾口岸:上一年度或近三年纳税累计达100万元以上。
港珠澳大桥口岸:近三年纳税累计达100万元以上。
纳税额计算:以母公司或子公司的独立纳税额为准,除非有特殊政策允许合并计算。
外资企业(粤Z车牌)
深圳湾口岸:上一年度纳税达15万元以上(首辆),后续每增加50万元可增办1辆,Zui多15辆。
港珠澳大桥口岸:三年内累计纳税达10万元以上(首辆),后续每增加50万元可增办1辆,Zui多15辆。
纳税额计算:同样以母公司或子公司的独立纳税额为准。
利用高新技术企业资质
若企业被列入国家高新技术企业名录,且证书在有效期内,可免纳税申请粤港两地牌。
申请临时通行许可
适用于短期商务或活动需求,无需企业纳税要求,但有效期短(3个月至1年),需重复申请。
调整公司结构或纳税主体
通过收购纳税达标的企业,直接获得两地牌申请资格。
转让持有两地车牌的企业股份,间接获得车牌。
| 成立日期 | 2016年07月06日 | ||
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