深圳公司纳税不足但急需两地牌有什么办法？

深圳公司纳税不足但急需两地牌时，可通过以下途径实现目标，这些方案结合了政策优惠、资源整合与灵活操作，可帮助企业突破纳税门槛限制：

利用高新技术企业资质免纳税申请

政策依据：
被列入国家高新技术企业名录的外资企业（含内资转外资高新技术企业），且证书在有效期内，可免纳税直接申请粤港/粤澳车牌。2024年5月1日起，此类指标有效期变更为长期有效，延期时无需重复提交资格证明。

操作路径：

1. 收购高新技术企业：市场上收购一家广东省内的高新技术企业成本约35万至45万元，远低于直接纳税申请的门槛（如深圳湾口岸纳税需15万元起）。

2. 变更企业性质：将内资高新技术企业变更为外资控股（香港公司持股≥25%），并完成法定代表人、监事等变更，整个流程约15个工作日。

3. 提交申请材料：包括外资公司营业执照、香港/澳门公司注册证书、商业登记证、在有效期内的《国家高新技术企业证书》、驾驶人回乡证、身份证和内地驾照等。

适用场景：
科技型企业、研发机构等具备高新技术企业资质的主体，无需承担纳税压力，且指标长期有效。

申请港珠澳大桥口岸车牌

政策调整：
港珠澳大桥口岸的纳税要求在时间跨度上更长，为企业提供更充裕的积累周期。2025年新政调整后，单年纳税10万元即可申请粤Z车牌（香港车入内地），三年内累计纳税10万元的标准已放宽。

优势对比：

• 纳税门槛低：粤Z车牌上一年度纳税≥15万元可申请1个指标，纳税≥100万元可申请第3个指标，灵活性更高。

• 指标数量多：纳税额与可申请车辆数挂钩，满足不同规模企业需求。

• 时间窗口宽：三年累计纳税政策允许企业分阶段达标，降低短期压力。

适用场景：
短期内无法满足深圳湾口岸纳税要求（上一年度≥15万元）的企业，可优先申请港珠澳大桥口岸车牌。

通过企业并购重组获取车牌

操作方式：

1. 收购满足纳税条件的企业：直接收购纳税达标的企业，快速获得车牌指标。例如，深圳湾口岸“旧制”粤Z车牌收购价格约75万至85万元，虽成本较高，但流程简便，无需承担企业运营成本。

2. 转让持有两地车牌的企业股份：通过转让持有粤港两地车牌的企业股份获得车牌，需关注企业合法性和车牌有效性，进行尽职调查，核查企业无债务、税务问题。

适用场景：
资金充裕、急需车牌且愿意承担一定成本的企业。

集团纳税合并

政策依据：
集团企业可将子公司纳税额汇总至母公司，以母公司名义申请车牌。需提供股权关系证明，确保子公司间存在合理商业关联，避免被税务部门认定为“人为拆分纳税主体”。

操作示例：
若集团在广东有3家子公司，A公司纳税8万元、B公司纳税10万元、C公司纳税12万元，合并后累计纳税30万元，可申请港珠澳大桥口岸2辆粤Z车牌（需满足3年累计10万元/辆的梯度）。

适用场景：
集团内有多家子公司且纳税额分散的企业，通过资源整合快速达到申请门槛。