坪山发展空间将重点用于两大方面，“产业发展+城区建设”。
首先是产业发展。坪山区在“十三五”期间要形成新能源（汽车）、生物医药、新一代信息技术及智能制造三大主导产业，这其中，产业空间就是Zui核心需要解决的问题。坪山高新区是未来坪山产业发展的重中之重。在近期印发的《深圳市开发区总体发展规划（2017—2030）》，明确将坪山高新区与南山高新区并列为两个核心园区。坪山要抢抓机遇，充分利用政策红利和时间窗口，确保高新区征拆建设进入实质性阶段。
另一方面，东部中心建设是坪山向着国际化现代化创新型城区迈进的过程。坪山中心区、坪山大道、坪山河，再加上教育、医疗、文化空间，基本上就勾勒出了坪山未来城区发展的轮廓，未来发展空间的使用也将主要聚焦在这些方面。
土地资源紧约束的现状，更需要让极其有限的空间发挥Zui大的价值。为此，必须要避免“碎片化”开发。坪山在产业发展上，正朝着“总部+研发+生产基地”的模式发展，然而，在现有的基础上，总部可以通过高档次的商务中心比如创新广场解决，研发也可以通过部分“工改工”来实现，但是生产基地就不仅仅是一个园区的事儿，更需要实现污水处理、交通、公共配套等统筹实现。对此，坪山区提出了空间规划上要做到“整体考虑、整体安排”，要有“一盘棋”的战略思维，对土地空间利用做出前瞻性、整体性、科学性规划，确保每一寸土地资源都能得到合理使用。
对于空间的有效利用，更需要创新的思维。坪山区提出要强化改革创新意识，向改革要动力，向创新要效率，要考察借鉴雄安经验，研究政府主导下的、国企参与实施的土地多级联动开发模式的试点方案，能够实现政府、市场、社区各方主体共赢，争取雄安经验在坪山率先落地，努力探索土地整备开发的新坪山模式。“政府主导、国企参与实施”，一方面可以降低企业的土地初始获取成本，同时又可以防止市场主体“跑马圈地”及产业用地“房地产化。
上次跟大家详细说明了关于解决出口货物退运问题的方法的话题就是想通过对保税区退运维修问题的讲述让大家对保税区业务有一个直观的了解和认识从而能够在解决退运维修问题如何找到合理的方案。
当然对很神秘的一个步骤坪山保税区退运流程详解还是很有必要了解下他的这一步的操作步骤，一般情况下我们把货物退到坪山保税区维修有以下几个步骤；
只需要提供退运货物的详细装箱单，发票，原出口报关单（证明是中国产的产品），或者产品上（madein china)字样。
1.提供产品的10位字商品编码进行备案
2.坪山保税区报关行打入境申报（只是转关而非报关），即从境外香港转关到坪山保税区.。把货物运输到坪山保税区仓库。
3.把需要的维修工具，维修用料申报进保税区。
4.企业安排工作人员过来对货物进行分拣，返修，更换包装或者更换零件等
5.对维修好的货物装车，浩天报关行打出境申报，货物运输到香港或者盐田港出口到国外。
以上这个5个步骤就是货物退到保税区维修的整个过程，希望对大家能够有所帮助。
当然Zui主要的就是坪山保税区做维修有其特有的优势比方说货物退运到坪山保税区浩天保税仓库，免征进口税费，免保证金，货物退运到保税区仓库企业可以随时安排工人过来进行返修工作。整体来说货物退回到保税区仓库进行维修操作还是很简单的。希望今天小编所讲对大家能够有所帮助。当然如果你想了解更多的关于保税区出口货物退运的话题也可以直接在线留言我们会帮你解决你所遇到的问题。
