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王毅武认为，这对于海南吸引高端人才以及企业将是重大利好。“海南建设需要一批人才，但自己的力度不够怎么办？目前是要借力，借北-京的力，借广东的力。”他分析称，
与过去不同，此次海南将引人对象聚焦高端人才，且改变“高薪引才”的传统做法，通过减少企业所得税、生产资料税，给予出口优惠等，效果更好。
他也指出，在引进人才和企业之后，海南还需优化营商环境，才能真正让他们在海南生根。
搭建人才交流通道只是第1步。更令人关注的是，在自贸港的新时期，海南将如何与周边、与世界互动？
对外经贸大学国际经贸学院教授崔凡注意到，方案的一个亮点是鼓励类产业在岛内生产增值30%以上经过二线进入内地可以免征进口关税。在他看来，这“可以保证海南自贸港在封关以后仍然可以充分利用内地的超大规模市场优势，取得突破性发展”。
作为离岛，但海南自贸港不仅无法单独存在，反而更需要与内地建立联系。方案指出，将一方面促进其与粤港澳大湾区联动发展，另一方面，推动建设西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽。
“方案反复提‘中国洋浦港’，并且以真金白银支持其发展。”王毅武说，“事实上，海南的港口条件比广西北部湾港口更好，并且与广东相比，距离云南等西部省份更近、成本耕地，要发展成西部的一个大的交通贸易枢纽。”
有关海南的发展定位，张燕生曾有一番论述：“
一方面要加强与粤港澳大湾区、西部陆海新通道、东亚生产网络成员经济等地合作，形成国内经济大循环和周边经济大循环之间的联通互动，打造区域新动力源和创新策源地；
另一方面，要加强与印度洋、太平洋相关国家和地区合作，形成高质量共建‘一带一路’的全球经济大循环，构建人类命运共同体。
