铁路货车厂修工作中是铁路货车技术性体系管理的关键构成部分。厂修是对车子开展全方位定期检查完全维修，并开展必需的化技改项目，其目地取决于修复车子的基础技术性特性，使维修后的车子贴近新造特性。
铁路货车厂修资质管理应合乎以下规定：
铁路货车厂修推行检修批准管理方法。获得相对车辆类型或车系的检修合格证书即具有相对的车企修资质证书，轴榫等关键零部件推行检修资质管理。
在中华共和国地区检修，并在中国高铁应用的铁路货车，厂修企业须按照规定获得相对的检修合格证书。
检修合格证书合理满期、无效或变动时，应按照规定明确提出延期申请、再次申请办理或申请办理变动办理手续。
铁路货车厂修批准可按照规定撤消或销户。
MT-2、MT-3型油压缓冲器维修、轴榫维修和拼装、滚动轴承维修及一般维修须具有检修资质证书，具备车企修资质证书的加工厂视作具备此车型除所述零部件资质证书外的别的零部件的检修资质证书。
本企业无检修资质证书的零部件须送至具备检修资质证书的企业维修，但车身、转向架不可总体受托维修。
在建或拆迁的铁路货车厂修企业须根据生产制造质量体系认证后才可大批量生产。
铁路货车厂修管理方法是铁路货车体系管理的关键构成部分，是确保铁路货车厂修品质的基本，是对厂修工作中整个过程的管理方法。铁路货车厂修一般在车辆修理加工厂或有标准的车辆段开展。
