按分布的区域范围划分，一般跨越省、区(市)的运输线(包括铁路线、内河航线、沿海航线、线以及公路线等)所完成的客货运输为干线运输;省、区(市)范围内的运输线上的客货运输为支线运输。按运输方式划分，一般铁路线，长江、珠江、黑龙江干流航道，沿海航线，跨省公路线以及线和国内特大城市间的线上的客货运输为干线运输;其余运输线上的客货运输为支线运输。
如果是运输通道角度，铁路会有干线，如京广，陇海线，货物通过量。公路会有干线，如京珠高速，沪蓉高速。航运也有干线。在干线运输之后还有一个型的支线运输。支线运输是将剩余线路的货物，按照干线运输线路就近原则，从近的地方卸货，换其他车辆单独处理。
森鸿国际物流成立于2006年，是一家从事东南亚COD电商小包、中国台湾COD电商小包、中国香港COD电商小包、菲律宾COD电商小包、马来西亚COD电商小包、全球电商小包、美国电商小包、英国电商小包、墨西哥电商小包、海外仓等新型电商以出口业务为主的，我们服务的客户已覆盖广州、深圳、上海、西安、东莞、武汉、厦门、莆田等地区。
在跨境贸易中，物流承担着十分重要的作用，跨境电商日渐发展完善，商家对高质量的跨境物流需求也与日俱增，当前跨境物流的发展已今时不同往日，但与快速壮大的跨境电商相比仍有很多不足，不完善的物流现状为很多商家带来了困扰，讲解一下电商COD渠道，电商市场现象。
电商市场现象：电商本身条件就差话说如今的主流风格倾向，走的是简洁时尚风，站的设计风格仍然停留在90年代，这不是的时尚。的电子商务服务不到位，当你找有问题时，通常找不到一个人，或者根本没有接听，因为根本没有接听，上购物更有口碑。
实体店的马太效应说到电商肯定要说相爱相杀的实体店，实体商店的历史沉淀率高于电力企业不知道的地方。不要看刚开始的人都很冷，其实心底很温暖，的人物描写不是人，有名的是“羁绊”，实体店不是感情上的人可以轻易放弃的。
与相比，更重要的是更加注意价格。与发展家的人均国内生产总值相比，是不可能比较的。同样的事情在，我们可以实现老年人的奉献，商店里的商品质量常常很好，你真是令人惊叹，尤其是手工艺品。
在惩治商品是一种严重的惩罚，这个也不担心。这些都导致了实体店的马太效应，强者愈强，电商弱者愈弱。国土小物流配送强大日剧跑不是说的玩的，的土地足够小，人们可以买东西，为什么他上购物，除非不急。
物流业的发展尤为强劲，把货物打包送到你家门口，而不限于你的日常必需品，的配送总是能满足你的要求，临近交货更节省时间。在，的大配送、物流量大，保证所有的地方都是困难的的到来，工厂分布不均衡，在某个地方往往没有位置，那个地方的人得等几天，就像我买的柠檬茶一样。
