什么是综合保税区的保税维修政策？
综合保税区（以下简称综保区）保税维修模式下，企业以保税方式将存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物（以下统称“待维修货物”）从境外或境内区外运入综保区进行维修，再根据其来源复运至境外或境内区外。
通过保税维修等业务的开展，可帮助企业以较低的成本整合全产业链，形成以生产订单带动维修订单、以维修订单促进生产订单的良性循环。
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综保区保税维修政策的优势有哪些？
维修是产业链的一个重要环节。选择不同的维修方式，将会直接影响到经营成本及时间成本。对于选择综保区保税维修监管方式的，在成本与时间方面要优于一般贸易进口或者进境修理物品。采取保税维修进口的程序简单、易操作并且采取保税形式，不用征税，不用交担保；采取一般贸易进口，进境时需缴纳进口关税和进口环节海关代征税；采取进境修理物品，其进口关税和进口环节海关代征税免予缴纳，但要向海关提供担保。
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开展保税维修业务的条件有哪些？
一是综保区管委会（或地方政府派驻行政管理机构）已牵头研究确定维修监管方案，相关方案和企业名单报省级商务、直属海关等部门备案。
二是企业建立符合海关监管要求的管理制度和计算机管理系统，能够实现对维修耗用等信息的全程跟踪，并按海关要求进行申报。
三是企业能够与海关之间实行计算机联网并能够按照海关监管要求进行数据交换。
四是企业能够对已维修货物（包括经检测维修不能修复的货物，下同）、维修用料件、维修过程中替换下的坏损零部件（以下简称“坏件、旧件”）、维修用料件在维修过程中产生的边角料（以下简称“边角料”）等进行专门管理。
