跨境电商的发货模式跨境电商目前有两种基本模式，一种是通过海外仓的模式发给本土消费者；*二种是通过直邮的方式发给国外的消费者。**尝试做海外仓的跨境卖家，可以先少批量的备货到海外仓，备货到海外仓的产品较好是**品，做简单的试水工作。后期可以根据平台的**进行预测备货海外仓的数量，这一备货过程中需要计算好头程物流的运输时间，以及产品订货的时间，结合平台的销售数量做简单的预测需要备多少库存到海外仓。有的海外仓有库存预警功能，可以根据不同的SKU来区分产品的**程度，来设置预警备货时间。现在很多第三方软件也有这个功能，可以选择性地使用适合自己的软件。再备货海外仓的时候，选好需要合作的第三方海外仓，根据第三方海外仓的要求对产品进行SKU的分类以及包装。每件产品外箱需要贴好UPC条形码，注明产地和出口国。选择适合产品的头程运输，在第三方海外仓的系统中做好头程预报。在到达目的国的海外仓后，仓库会根据产品外箱的UPC条形码进行入库上架。货物一旦上架入库，跨境卖家会收到通知，系统里面就会有库存的SKU清单。后期的订单，跨境卖家可以在系统提交订单，选择适合的派送路线即可。
跨境电商物流存在的主要问题
2.1跨境电商物流的扶持政策不到位、不完善虽然国家、省市等各级政府陆续出台了一系列跨境电商政策，但这些政策更多针对跨境电商。而对跨境电商物流则少有相应的扶持政策，这与发达国家形成鲜明对比。
2.2物流成本高目前跨境电商主要采用采用航空运输方式进行国际快递，因此无论是商业快递，还是邮政速递，相对于大批量货物运输来说，快递的物流成本成倍增长。高居不下的物流成本大大降低了电商货物的国际市场竞争力，阻碍了跨境电商的迅速发展。
2.3 速度慢，客户体验差目前跨境电商主要采用商业快递和邮政快递两种国际快递方式，以 DHL、UPS等大型跨国快递公司为代表的商业快递由自主运营、自负盈亏的具备全球快递网络的各大商业快递公司运作，物流速度快，客户一般在2-7个工作日内能收到货物。基于万国邮联的邮件业务，以速度慢据称，但它的大优势就是运费便宜，因此更多海外买家选择邮政快递业务，比如邮政小包业务。一般情况下买家在7-15 个工作日内收货，但收货时间极不稳定，有时超过 20 个工作日，降低了海外买家的电商购物体验。
2.4退换货及其他问题处理较复杂电子商务的特点是买家见到的不是实物而是产品图片，在下单时没法确认货物的质地、色彩、做工及其他细节，因而在收货后极易出现货不对版要求退换货的情况。国内电商由于在一国关境之内且路途较近，退换货十分方便，而跨境电商的买卖双方分处不同关境且物流速度慢、成本高，导致退换货十分复杂。
构建跨境物流联盟合作机制，发挥协同效应为了进一步提升跨境电商物流服务水平、促进跨境物流高质量发展，通过强化与国外物流企业合作，从零和博弈向共赢共生转变，构建科学、完善的跨境电商物流联盟合作机制，立足整体运作效益较大化，发挥不同主体的优势，有效整合物流资源，实现资源优化配置，发挥协同效应。目前，我国已与部分“”沿线国家完成了跨境电商物流联盟的组建，通过战略合作，在提高跨境电商物流运行的便利化水平的同时，也在很大程度上扩大了国内企业在全球市场的影响力和竞争力。通过跨境电商物流联盟的协调、有序、运作，降低不同国家的制度、文化、贸易壁垒的影响，降低物流运营成本，提高跨境物流作业效率，从而为客户提供多层次、*化的跨境物流服务。
提高供应链顺畅度对供应链中的各种资源要素进行全面整合，提高供应链的运行顺畅性，为此需要积极探索递四方跨境物流载体，对生产端至消费端之间的供应链资源进行有效整合，汇聚信息流、资金流、物流、商流等资源，帮助整个供应链理顺内部联系。同时促进跨境电商和外贸企业之间的协同发展，不断**营销和交易方式，扩展供应链中端和上端区域的流通渠道，从而为后期跨境进行各项交易提供有效支持。强化不同供应链节点之间的利益分配，从而打造出一种互利共赢的协同机制，提高供应链的畅通性。
优化内外环境应该针对跨境物流以及跨境电商协同发展，形成良好的内外环境，为两者的协同发展提供基础支撑。从内部环境角度分析，在协同发展运行中的各个参与主体需要对彼此之间的协同关系进行合理改善，促进双方贸易合作交流机制的不断完善，同时对信用监管机制和信任机制进行全面优化调整，转化为一种利益综合体，相关试点区域需要发挥出良好的**作用，起到一定的**功能。从外部环境角度分析，地方*和国家应该强化跨境物流和跨境电商协同发展的*层设计，促进相关法律法规和相关政策的不断完善，形成合理的公共服务体系，健全相关基础设施，从而为跨境物流以及跨境电商之间的协同发展形成良好的环境支持。
跨境电商物流模式的**发展跨境电商物流的发展直接影响跨境电商的发展，跨境电商业的发展也决定了跨境物流的发展趋势，两者相互影响、相互促进。为了双方的共同发展，实现共赢，必须加强跨境电商与跨境物流的合作。如新型技术的产生有助于发展跨境电商业务，单一通过跨境电商实现整体链条的发展是相对困难的，这就需要跨境电商物流顺应局势的发展，优化整体产业链，提高发展速度，带动跨境物流的发展。跨境物流也应完善自身产业流程，优化产业结构。**运输路线、货品管理方法，促进跨境电商的发展。每个国家对跨境货品的要求政策不同，语言差异较大，且每个国家的物流模式不一样，要将货品经过多个国家到目的国需要耗费大量人力、物力、财力，运送途中遇到的问题也会越来越多。如何解决这些问题，较有效的方法就是加强各国物流的合作，解决问题。
优势随着人们对国外商品需求的增加，以及国家对跨境电商的扶持，许多跨境电商平台，促进了跨境物流业的急速发展，跨境电商物流模式也变得多样化。这为国家进出口货品提供了便利，满足了中小企业业务发展的需求，增加了*合作，有利于*好地发展本国经济。
势海外仓储物流模式对语言的要求*高，参与者必须懂得多国语言，否则很难与国外公司进行有效的交流和业务对接。语言方面的人才一直比较**，这也是各大电商企业担忧的问题。再加上各国对贸易要求的政策不一样，如一些国家为保护本国的某些产业链发展，对一些国家实施贸易壁垒、反倾销等政策，致使一些物流行业不能正常运作。
我国跨境电商**发展的原因随着网络信息技术的普及，作为新型产业模式而诞生的电子商务进一步地推动了传统实体经济与网络信息的加速融合发展，并*大地促进了传统行业的**转型，从而能够有效地帮助企业开拓其他海外市场和降低一些中小企业进入大市场的门槛。这些大环境的改变都有效推动了跨境电子商务的蓬勃发展。
