近些年来,政策不透明导致的贸易摩擦,通关手续复杂,文件繁多导致的清关效率低,基础设施差导致的运输时间长等贸易不便的实质性贸易壁垒逐渐引起了人们的关注。而《贸易便利化协定》的签署,极大的减少了各个国家之间的贸易壁垒,使得贸易更加便利,促进了各国经济的飞速增长。在这一背景下,强调高效率,高速度和低成本的跨境电商成为很多国家对外贸易发展的重点之一。我国也紧跟着出台了许多贸易便利化措施,以监管有关跨境电商的贸易,报关报检,税收和外汇,扶持跨境电商的快速发展。而跨境电商的发展离不开跨境物流,随着跨境电商的发展,政府逐渐发现跨境电商物流绩效对实现经济增长的长期目标有着显著的效果。但在实践中关于贸易便利化措施如何影响跨境电商物流的绩效,贸易便利化对跨境电商物流绩效的影响机理,强度和趋势的研究贡献也相对较少,这迫切需要就跨境电商物流绩效的贸易便利化措施进行深入讨论。本文首先通过文献研究,梳理了有关贸易便利化、跨境电商物流和跨境电商物流绩效的相关概念及内涵。接着构建了有着六个一级指标,十八个二级指标以及若干个三级指标的跨境电商物流绩效评价体系,并通过层次分析法量化了各个指标所占权重,发现清关效率对于跨境电商物流绩效的影响大。将2018年的中国各项贸易便利化措施与各个国家进行对比,发现中国贸易便利化水平一般,在发展中国家排名靠前,但与发达国家相比,各项指标均比较落后。后选取了包括中国在内的与中国跨境电商交易量前19的国家的面板数据为实证对象,基于贸易便利化措施对跨境电商物流绩效发展影响,使用固定效应模型进行实证检验,以物流绩效综合指数为被解释变量,国内生产总值、出口贸易额、国家人口规模、吸引外商投资和贸易便利化水平为控制变量,分别以进口国物流绩效指数及四个分指标进行多次回归。得出结论:口岸效率对物流绩效的影响大,贸易便利化整体对跨境电商物流绩效有着显著的正向促进作用。后,基于层次分析法和实证检验,从提高物流绩效竞争力和促进贸易便利化措施两方面提出建议。近年来,我国跨境电商的交易额占进出口贸易额比列呈现逐年攀升的趋势,从2008年的4.4%上升至2016年的27.5%,在跨境电商的高速发展背景下,新型跨境物流海外仓也应运而生。海外仓的建设有着不同的模式,适应不同规模的跨境电商企业。本文首先介绍了跨境电商物流海外仓的发展现状,随后又深入地分析了海外仓模式选择的影响因素,并对跨境电商海外仓模式的选择提出对策建议。
跨境电商产业的发展离不开物流产业的支持,不同种类的跨境电商需要不同模式的跨境物流。在互联网经济红利的驱动下,跨境电商产业在我国异军突起,在带动了跨境电商物流产业发展的同时,也为跨境物流电商产业的创新发展提出了新的挑战。当前跨境电商物流模式主要包括海外仓物流模式、第三方物流模式、物流联盟模式三种。从整个跨境电商产业的产业链运作流程来看,跨境物流是整个跨境电商产业链为重要、也是为薄弱的一个环节,因此创新跨境电商物流模式和对跨境物流模式进行升级与优化,不仅有助于推动跨境电商物流产业的发展,更能推动我国跨境电商产业的发展。
随着时代的进步,科学技术的快速发展,我国跨境电商产业发展速度越来越快,对于跨境电商物流提出了更高要求,其运作与交易的实现和客户体验之间有着直接密切的联系,是推动跨境电子商务发展的根本保证。本文首先从服务业产业链内涵、产业链共生模式、产业链并联耦合机制等方面对相关产业链理论进行了界定,同时研究了并联耦合共生的三大机制,即信息交互机制、共生企业选择机制和产业链协同机制。然后探究了公共海外仓的跨境电商物流产业链所具备的特点,比如环境复杂性、服务需求的不确定性、流程繁杂性等。后通过运用并联耦合共生理论,构建基于国际货代企业和海外仓储企业双主体协同管理的并联耦合共生模式以及并联耦合共生运行机制。
