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2018年上半年,我国商品的进出口交易总额达到14.1万亿元,其中跨境电子商务的交易总额4.5万亿元,占进出口贸易额的31.9%,同比增长37.8%。随着经济全球化的不断深入发展和我国提出“一带一路”的战略布局后,我国跨境电商行业进入了高速发展时期,跨境电商企业开始拥有庞大的海外订单数量,海外订单与商品配送的能否顺利对接决定了跨境电商企业的运转效率,跨境物流服务对跨境电商行业的发展起到了重要作用。跨境电商企业要想提高平台销量、获得较高的利润额就必须提高物流服务水平,缩短商品的配送时间、提高物流信息化水平、完善退换货机制等。物流服务是指当消费者下单后,物流企业从接单开始到把送货到消费者手中直到完成交易的全部过程,包括货物的配送、商品的打包、售后服务等一系列活动。物流服务水平是海外消费者对所购买商品的整体评价一个重要的指标,也能够扩大跨境电商企业在海外市场的占有率。本文通过京东商城的代表性案例,研究其跨境物流的运营模式和特点,并找出京东自营物流的一些缺点,再提出相对应的改进措施,从而给我国跨境物流服务提供相关借鉴,这有利于推动我国跨境物流服务水平的提高和完善。本文通过文献归纳法、定量研究法和案例分析法说明了我国跨境电商和跨境物流的发展规模,使用比较优势理论和物流服务对跨境电商的损益评价理论找出跨境电商与跨境物流两者之间的相互作用,得出跨境物流服务的质量将会对跨境电商的发展产生决定性影响。应根据不同国家的情况发展海外仓模式,加强对物流的信息化管理,实现对商品配送的全程跟踪,培养的物流人才是提高我国跨境物流服务水平的有效方法。

近年来,跨境电子商务的迅速发展在中国引起了高度关注和重视,政府也发布了一系列政策文件来支持跨境电子商务的发展。越来越多的企业和消费者都投入到跨境电子商务的发展当中。跨境电子商务发展迅猛,但目前我国跨境物流的发展还无法满足跨境电商的发展需求。跨境物流受到种种限制,比如对商品类型的限制,以及较低的信息化程度、跨境电商企业和物流的不协调合作等多种因素的影响,导致我国跨境物流的发展缓慢,极大影响了跨境电子商务的拓展。跨境物流和跨境电子商务的缓慢发展会相互阻碍双方的发展,这极易导致恶性循环,需要新的物流模式来协同跨境物流和跨境电商的发展。为解决上述矛盾,海外仓做为一种新兴的物流模式出现,得到了跨境电商企业和物流行业的青睐。海外仓能够解决跨境电商企业和跨境物流的大多数问题,目前我国海外仓的发展也遭遇许多困难,比如海外仓建设运营成本高昂、技术水平较低、跨境物流政策不完善等等,阻碍了海外仓的发展。本文介绍了跨境电商行业和跨境电商物流的发展现状,阐述了海外仓的诞生背景。基于已有数据和现有研究成果,分析海外仓发展发展的优劣势。目前,我国海外仓建设主要有三种主要模式:分别是卖家自建模式、一站式配套服务模式、与第三方合作模式。笔者针对不同特点的建设模式,分别列举了不同类型的三家海外仓代表企业,以详细介绍不同海外仓建设模式的特点和优劣势,可以更详细直观地说明不同模式的海外仓企业持有的立场及其背后的原因。本文运用层次分析法对我国海外仓建设的主要影响因素进行实证分析。在指标选取方面,笔者一方面通过分析我国海外仓发展现状及比较不同海外仓建设模式的选择因素,另一方面归结目前关于海外仓建设影响因素已有研究成果的基础上,选取了7个一级指标和18个二级指标,设计专家打分表收集并计算数据,对我国海外仓建设的主要影响因素进行了实证分析。经过数据的归纳,实证结果表明物流成本、企业特性和技术水平对我国海外仓建设的影响为显著。在研究过程中,笔者发现我国跨境电商海外仓建设中存在许多问题,比如海外仓企业负担成本过高、技术水平低下、客户满意度低等。后,结合影响海外仓建设的主要因素和目前我国海外仓建设存在的问题,笔者从企业和政府两个方面,提出了相应的对策建议,期望跨境电商企业与跨境物流能够协同发展,解决海外仓发展的难题,加强海外仓建设。