在互联网技术日益普及和消费升级的背景下,跨境电商行业发展迅猛,成为了国家经济增长的新动力、新业态,同时也促使了跨境物流等关联要素的发展与升级。作为跨境电子商务的重要环节,跨境物流是其提升竞争力的突破口。二者的趋利性以及在信息化水平、基础设施、企业地位等方面的差异性,使其形成了协同合作的共生关系。然而目前,跨境电商与跨境物流之间尚未形成系统的协同机制,需要针对协同发展机理展开深入研究。因此,本文以协同学理论为基础,构建了跨境电商和跨境物流的协同框架,并分析了二者的协同演化博弈过程和协同运作机理,对于促进两个主体的相互适应以及实现互惠共赢发展具有重要意义。论文首先介绍了跨境电商和跨境物流的定义与发展现状,总结了跨境电商的特征及其与国内电子商务的差异,梳理了目前跨境物流主要的三种服务模式,并明确了跨境电商与跨境物流相互依赖、共同发展的关系以及现存问题。其次,以协同理论为基础,构建了跨境电商和跨境物流的协同机理框架,论述了跨境电商和跨境物流的协同内涵,从协同环境、协同主体、协同内容、协同组织模式四个方面探讨了二者的协同要素,研究了协同的内外动因、协同效应及其形成机理,并构建了跨境电商与跨境物流的协同机理框架,定性描述了协同演化博弈和协同运行机理。然后,基于演化博弈理论,研究跨境电商和跨境物流的协同演化博弈过程,构建了动态演化博弈模型,从理论角度分析了二者在长期发展过程中的协同演化方向与演化路径,揭示了演化特性和内在的发展逻辑。在此基础上通过VensimPLE软件进行系统动力学模型仿真,直观体现二者的协同演化过程。后,论文研究了跨境电商与跨境物流的协同运行机理,考虑产出受到双方协同努力程度以及随机因素的共同影响,分别构建了点协同共生模式和一体化协同共生模式下的委托-代理模型,然后进行对比分析,结合数值实验研究了二者优的协同努力水平和产出激励系数,以及协同运作过程中的影响因素,以把握跨境电商与跨境物流协同运行的内在机理,实现二者的协同目标。
跨境电子商务作为推动贸易全球化、经济一体化的技术基础具有重要的战略地位。我国的跨境电子商务正在如火如荼地发展,同时也面临着瓶颈和挑战。该论文用二手资料分析法,发现物流体系不成熟、法律规范存在漏洞、支付方式不完善和相关人才缺失等问题阻碍着我国跨境电商的发展。该论文提出跨境物流体系应从中心城市出发,构成完整的产业链;跨境电商法规的制定要掌握主动权和话语权;支付方式和信息安全应受到法律约束;人才培养需要建立实训基地的建议。
网络化和经济全球化改变着人们的消费观念和购物习惯,这给跨境电商带来了一系列的发展机遇,其规模的扩大也对其物流服务水平赋予了更高的要求。与国内的物流相比,跨境物流的影响因素更多,比如:运费高,时间长,商品限制多等,导致服务质量低,消费者购物体验差。当前,在跨境电商物流的相关研究中,对物流模式的研究比较多,对从顾客角度出发物流服务质量的研究较少。因此,本文基于跨境消费者在线问卷的形式,对跨境物流满意度进行研究,以期更好的了解顾客体验的关键因素,提高企业物流服务水平。本文以前人研究为基础,对跨境电商及其物流服务等相关概念和理论进行了详细的梳理和分析,以SERVQUAL量表和LSQ模型为依据,对物流服务顾客满意度模型涉及相关的维度划分以及变量设计方面进行完善,构建了跨境电商物流服务顾客满意度模型,根据量表设计调查问卷,以问卷数据为基础,借助统计学方法对假设进行了验证和分析。研究结果表明,经济性、灵活性、可靠性、配送服务质量、人员服务质量均对提高顾客满意度有着显著的正向影响,检验结果显示时效性、客户服务质量并不能显著影响顾客满意度,方程系数不具有统计学意义,论文后对研究结论进行总结,并给出了相关建议。
