公路养护资质证书企业申办需要哪些条件？
水泥混凝土路面板底脱空现象较为普遍,是影响水泥混凝土路面使用寿命的重要因素之一。为了提高使用寿命,及时处治板底脱空病害显得非常必要。目前对水泥混凝土路面板进行注浆仍是处治板底脱空的主要方法。目前使用多的灌浆材料仍然是水泥浆、水泥粉煤灰浆或水泥砂浆。但是这种灌浆方法并不能根治病害，灌浆后的路面往往不到半年就会重新脱空，并出现翻浆等病害。而采用高聚物注浆技术则从本质上解决了水泥混凝土路面板底脱空的现象。
1．高聚物注浆技术基本原理
高聚物注浆技术是20世纪70年代末发展起来的工程维修技术，在国外主要用于建筑物地基加固或地板修复。高聚物注浆技术基本原理是：按照一定配比（1:1），向地基中注射双组份高聚物材料（专用树脂和硬化剂），两种材料混合后发生化学反应，体积迅速膨胀并形成泡沫状固体，从而达到填充脱空和加固地基的目的。
2．高聚物注浆技术主要特点
高聚物材料不含水，不会产生干缩现象，能够密实填充脱空。高聚物注浆形成的材料具有很好的柔韧性，抗拉强度和抗压强度比较接近，材料为弹性体，因此不容易发生开裂，并具有较好的抗渗性，能阻止雨水下渗。
高聚物注浆技术综合应用落锤式弯沉仪（FWD）无损检测和高聚物精密注射等高新技术，注浆前利用落锤式弯沉仪进行检测，对弯沉较大的点，注浆后还要进行复测，达不到设定的小弯沉值还要进行补注，从而保证注浆后弯沉值的均匀性。
其主要技术特点如下：
（1）轻质：反应后形成的固体材料自重轻，其密度不到水泥浆或沥青材料的10%，对本已存在病害的基层、底基层或软弱路基，材料所施加的附加荷载非常小。
（2）高膨胀性：高聚物材料的自由膨胀比可达20:1，可以填充脱空和裂缝，同时可以进一步压密周围介质。
（3）早强：高聚物材料能够迅速膨胀和固化，可在15分钟内达到其终强度的90%。材料具有良好的柔韧性，并具有较高的抗拉强度。
（4）防水：固化后材料具有良好的防水性能。材料可以排出下层积水，并且在注浆时和注浆后都不受潮湿条件的影响。固化之后材料可以阻止水的进一步渗透，对路面裂缝和接缝有良好的密封作用
（5）耐久：材料稳定性强，在地下耐久性达百年以上。
（6）安全：对环境无污染，且不受霉菌和真菌的侵蚀。
（7）快速：注浆过程快捷，不需要养生，极大的缩短了施工时间。注浆后可以迅速开放交通投入使用，对交通干扰较小。
（8）微损：注浆孔约16mm，对路面结构基本无损坏。
作为公路养护公司，我们会给出相关建议。
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