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易主体合法避**税。美国对中国产品增加关税，对某些国家并没有增加关税。货物运到这个第三方国家中转，增加了一些中转费用，就避免了高昂的反倾销税。
转口贸易要注意的风险
1、货权风险
由于找的是代理，是需要第三方在第三方国家中转，如果找的代理公司信用度低，直接把货物私吞了这也是有可能的。而在第三方国家到目的客户这一块，是由转口贸易代理的，这一块的操作就掌握在了第三方代理手里，也可能会碰到客户勾结代理放货的可能
2、资金风险
到了三方中转代理公司手里，资金会不会被挪用？签订了合同，转口贸易公司会不会卷钱跑路。曾经就发生某转口企业，将总共一亿多的资金私吞后潜逃海外的情况。毕竟国际贸易资金往往巨大，几十个客户贸易额就可能过亿。
3、目的港清关风险
有很多转口贸易代理会出具虚假的第三方中转国家产地证文件，如果在目的港被查到，就会被发现，导致清关困难，面临高额罚款。
4、海关查检
出口代理的企业，出口数量很多，就会增加查验率，如果此时，代理的单据是虚假的，就可能导致货物被扣留，造成罚款等比较麻烦的问题。
1.马来西亚转口：马来西亚目前是性价比*高，操作*娴熟渠道，目前大部分产品均可通过马来西亚操作，一般选择在巴生西港换柜，也有个别产品如石英石可选择入槟城工厂换柜操作，目前马来西亚生产木材，钢铁类，从马来操作木地板，胶合板，橱柜，中纤板，家具等木制品到美国均无问题，还可做借牌清关派送到门，钢铁类产品可转口欧洲，南美等国家。马来西亚目前还可以操作出formai产地证到印度，mtfta到土耳其接近0税。
2.斯里兰卡转口：在科伦坡港口换柜，斯里兰卡属于纺织业发达国家，其产业属于第三大出口支柱型产业，可转口皮革面料，聚酯纱线到土耳其，可规避其高额反倾销税，因为做的人不多，相对安全性能更高，实效接近印度转口，对于其它渠道而言，物以希为贵……斯里兰卡也可转口橱柜，石英石到美国，陶瓷杯到巴西或阿根廷，特别是到美东，时间快
3.印度转口：港口为加尔各达换柜，目前印度操作*多的是组装自行车出口欧盟，玻璃马赛克，散热器和瓷砖到阿根廷，巴西等。印度必须代收货款，该国家银行法规定很严格，也是为了客人安全，由于印度跟我国无论生产，局势，原材料相当，从印度转安全性更高，相对目前台湾转口自行车而言，印度是目前*理想状态，无论转口成本跟二程海运价及仓位，印度都能拿到合适的仓位匹配，唯一缺点就是时效慢些……
此种情形，一些地区的监管部门不一定认可，因为无法用正本海运提单来证明贸易背景。
LOI能否替代正本提单？
LOI（LETTER OF INDEMNITY)，即赔偿保证书，是油品贸易行业特有的提货单据，由卖方出具。
LOI上，一般会列明货物名称、数量、金额、船名、提单日等；会说明卖方无法提交正本提单，却拥有完整货权并将其转让给买方；卖方会承诺尽快提交提单等装运单据，并承诺承担由此产生的损失、费用、利息等；也会申明适用法律和管辖权限，列明LOI效力的终止条款。
在油品贸易中，一般会使用租船合约提单，一条油轮动辄几十万吨，往往会卖给十几甚至几十个买家。
此时，正本的租船合约提单只有一份，要分割给不同的买家，不太方便。在油品贸易中，一票货物往往要经过多次转卖，在多次转手过程中，有时不知道正本租船合约提单会被留置在哪一道手里。绝大多数的油品贸易商，手里都没有正本提单。
油品贸易的提货凭证，往往就是由卖家出具的LOI。这个事实在油品行业里面，是一个常识。
这个由卖家出具的LOI，属于与正本海运提单、仓单同一类型的货权凭证吗？能证明贸易背景的真实性吗？目前存疑。海运提单的收货人为指定公司，这样的提单用来转卖明显很不方便。开立转口贸易信用证时，如果要求提交这样的提单，有时监管部门会提出异议。
三、转口贸易风险控制建议
1. 客户准入
要提高转口贸易企业的授信门槛。转口贸易，只要有银行授信，就可以周转起来。授信越多，贸易量越大。只要有银行授信，轻资产企业也可以获得巨额的贸易量，企业的信用风险会被成倍放大。
对转口贸易企业的授信，应该有比较高的门槛。有些银行把转口贸易的客户锁定为国有企业上市公司或者大型制造企业。
警惕异地企业的转口贸易。南方的一家贸易企业，跑到北方去做转口贸易，原因无非是南方那个省份对转口贸易的监管比较严格。一旦北方的监管政策收紧，这样的业务就难以为继。