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摘要：销售模式变革意味着对传统供应链结构与功能的颠覆。在新零售环境下，生鲜产品所依赖的传统冷链物流模式已无法满足当下消费者的需求。本文了新零售模式的特点及对冷链物流的影响，通过分析冷链物流现存问题及现有物流模式的局限性，结合对“盒马鲜生”冷链物流的分析，提出了新零售环境下冷链物流模式创新策略。
关键词：新零售；冷链物流模式；盒马鲜生；一体化平台；供应链结构
新零售模式对冷链物流的影响
（一）
新零售模式
新零售是以客户体验为核心的商业模式，强调以满足消费者需求为核心，实现价值创造和自我提升。新零售注重云计算和大数据应用，使得产品、物流、用户等资料数据化管理，强调信息流与物流的结合，实现无边界的合作方式。其主要模式有三种：线上线下与物流相结合的模式，线上订购、线下体验，实现商品与物流渠道整合，形成智慧型购物方式，运用**计算机技术，将购物变得智慧且便捷；商品物流渠道整合，提供沉浸式服务，实现消费场景化，提高消费者的实体感和参与度；营造良好的企业内外合作模式，打造全新产业生态链。
（二）
新零售对冷链物流的影响
新零售线上与线下相结合的模式，为了给消费者带来更满意的服务，促使生鲜产品物流环节做出相应调整，以迎合新零售环境下的需求模式与特征。
时效性。生鲜产品自身难保存、易腐坏的特点需要冷链运输过程确保时效性，过长的运输时间可能导致产品腐败或者缺失水分，使产品失去价值，造成损耗。新零售的线上环节实现了跨区域购物，在运输环节上更注重时效性，从而达到新零售的要求。
高品质化。新零售下的消费者更加注重产品品质，生鲜产品运输过程中的品质保证十分关键，不同生鲜产品的运输环境要求也不同，特殊产品特殊配送的方式可以有效把控产品品质，降低产品损耗，并且增加客户满意度，终实现双赢。
数据化。新零售高度强调数据化运作，将产品从采购至配送实现数据管理，建立一体化平台，有效追溯产品源头，使管理有据可依，避免人工操作失误，安全规范且高效。
整体性。新零售下的生鲜超市多为线上线下相结合的运营模式，前店后仓模式使得每个门店都成为一个配送中心，生鲜产品在运输至门店时，需要有整体配送流程，高度衔接的冷链运输方式可以避免配送过程中出现断链等问题，确保产品品质；系统配送过程可以有计划实施配送，整体规范配送方式可以减少配送错误造成的损耗和风险。
生鲜产品冷链物流现存问题
（一）
运输方式选择不合理
生鲜产品运输过程的完成需要多种运输方式相互协作，且更换运输方式时需要考虑装卸效率。目前我国货物运输发展较快，很难找到适合生鲜产品的运输选择方式，单一运输方式需要考虑时效性和成本，可供冷链选择的运输方式比较少，且需要配备控温等特殊设备。部分农村地区甚至还存在道路问题，物流运输的“公里”便无法保证产品保鲜，甚至增加了运输时间，为后续运输增加了难度。
（二）
冷链设备较差
我国冷链技术尚处于发展阶段，冷链设备创新程度不高，设备缺少且落后，造成生鲜产品运输过程中出现“断链”现象，无法保证产品品质，造成不必要损耗。对冷链运输的意识也比较薄弱，且建立冷库需要高端设备和**技术，高额的建设费用增加了成本，大部分企业无法承担，只好抬高物价，影响企业竞争力。
（三）
缺少冷链物流信息平台
冷链物流目前没有信息平台，无法追踪产品实时信息和源头信息。缺少信息平台的交流，生产与销售交流不便，造成供销不平衡，引起不必要损失。
（四）
产品存储和包装欠妥
在冷链运输过程中，产品包装直接影响产品的完整性和品质，产品在运输过程中，使用不科学的包装方式会加剧生鲜产品的腐坏；普通包装在跨区域运输过程中，难以抵抗温度和湿度对产品造成的影响，从而使产品品质下降甚至腐坏。
传统冷链物流模式对比分析
（一）
经营者角度
从经营者角度，目前我国生鲜冷链物流经营模式分为以下四种：
以大型生鲜农产品经营公司或加工企业为主导的冷链物流模式。此类企业多为自产自销自配送，省去中间商环节，物流配送速度快且灵活，信息反馈及时，有利于短途生鲜产品的高效运输；此类企业拥有自己的冷链运输系统，结构化配送降低了低级错误发生的风险，且此类企业大多为大型企业，可以为同类型小企业提供技术帮助，促进冷链物流发展。此类模式的优势在于冷链系统完善，方便管理，保证产品品质，减少损耗；但开发成本过高，小中型企业可能无法承担建设投资，回报率不高。
以批发市场为主导的冷链物流模式。该模式下批发市场作为第三方将一手生鲜产品购买配送到自营仓库，再销售给下一级企业，形成了从生产收购到配送的一体化物流模式。优势是批发市场拥有冷链储存设备，还可以借助规模优势，向社会出租冷链设施设备。批发市场会采购冷链运输设备保障运输过程中产品品质，降低产品腐坏带来的成本；劣势是需要较大场地和**技术，建设成本难以控制。批发市场销售依赖于下一级企业的需求，产品多样性迫使批发市场增加进货种类，增加储存压力，批发商驱动参与实体建立冷链供应链，实现互利共赢、风险同担。