日本汽车行业标准化组织标准JASO M609
日本是汽车生产大国,特别是以“有路必有丰田车”自诩的丰田汽车公司等,对汽车用材料,包括塑料、金属和涂料等,以及汽车零部件乃至整辆汽车,进行了各种各样的天然和人工试验,取得大量数据,有效地提高汽车性能和促进整个汽车工业的发展。
日本对有关汽车的试验进行了广泛的研究,制订了一些试验方法标准和规范,如:汽车材料腐蚀试验方法标准JASOM609的试验条件,见表4。日本JIS 于1993 年制订的防锈涂料标准,规定用日晒气候牢度仪照射60 h ,以后还需要进行28个循环的复合试验,其试验条件本文不再详述。
表1 JASO M609汽车材料腐蚀试验条件
序号 | 项目 | 条件 |
1 | 盐水喷雾 1)温度 2)盐水溶液 | 35℃士1℃: 其他则按照 JISZ2371标准 |
2 | 干燥 1)温度 2)相对湿度 | 60℃土1℃: 20%-30% |
3 | 湿润 1)温度 2)相对湿度 | 50℃土1℃ 95%以上 |
4 | 一个循环的时间和内容 (8h) | 盐雾2h;干燥 2h;湿润 4h (包含各自的过渡时间) |
5 | 过渡时间按照各自的条件过渡以后,达到各个条件所规定的温度和相对湿度的时间) | 从盐雾到干燥30min 以内;从干燥到湿润 15min 以内:从湿润到盐雾 30min 以内(原则上盐雾为瞬时行为) |
6 | 试验片的保持角度 | 相对垂直15℃-20℃ |