“整体看来，现在全球631架现役的大型货机平均机龄是16年。波音777货机机队相对年轻，262架777货机的平均机龄是7年。其中，中国目前共有44架777货机，平均机龄也是7年。”托马斯·洪认为，波音777货机的“年轻化”为其在市场上占据一席之地提供了更强的竞争力。
波音777-8货机正在装载货物（本文图片均由波音提供）中邮全球国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚/中东/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，电商平台shopee.Facebook等贴单，打包。专注为电子商务行业提供仓储物流及B2B、B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全能的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。 近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。中邮全球秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。中邮全球在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚/中东/欧洲跨境电商COD小包代收方案!中邮全球珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。
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中邮全球国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。
在波音货机家族中，除747-8货机外的其他747货机机龄相对较老，正面临着超期服役的问题。2024年，有50架747-400货机的机龄超过了30年，这其中有一部分货机应该退役，但由于疫情期间客机的腹舱货运运力减少，延长了它们的服役期限。随着客机腹舱运力的逐渐恢复，在未来几年内，超龄的货机将逐步退出舞台。
过去的30年间，波音777货机的增长量保持在年均2.8%。这个数字意味着到2027年，对于大型货机的需求量将达到约725架。届时，机龄超过30年的大型货机将达到142架。随着对于超过30年机龄的大型货机替换需求的逐渐增加，波音公司预测将新增大约60架777货机，以满足货机机队的替换和增长需求。
无论是波音777货机还是空客A350货机，基于波音公司与空客公司2023年~2027年的生产订单排期情况，要满足2027年预计725架新增货机的运力需求，还有大约60架的缺口。这个缺口如何填补？托马斯·洪认为，市面上在产大型货机只有波音777货机能够满足要求。波音公司近期一直在与多家航空公司保持密切联系，探讨用波音777系列货机替换已经超龄的747货机的可能性。