波音777-8货机航空货运具有高价值占比特点中邮全球国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚/中东/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，电商平台shopee.Facebook等贴单，打包。专注为电子商务行业提供仓储物流及B2B、B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全能的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。 近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。中邮全球秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。中邮全球在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚/中东/欧洲跨境电商COD小包代收方案!中邮全球珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。
公司经营范围：东南亚COD物流，中东COD物流，欧洲COD物流，台湾COD物流，菲律宾COD物流，泰国COD物流，新加坡COD物流，香港COD物流，马来西亚COD物流，印尼COD物流，越南COD物流，日本COD物流，波兰COD物流，西班牙COD物流，意大利COD物流，匈牙利COD物流，葡萄牙COD物流，罗马尼亚COD物流，斯洛伐克COD物流，保加利亚COD物流，斯洛文尼亚COD物流，克罗地亚COD物流，希腊COD物流，爱沙尼亚COD物流，拉脱维亚COD物流，立陶宛COD物流，法国COD物流，德国COD物流，意大利COD物流，沙特COD物流，阿联酋COD物流，科威特COD物流，阿曼COD物流，巴林COD物流，约旦COD物流
公司服务包括：国内直发，海外仓一件代发，仓储及库存管理、国际转运(台湾COD、新加坡COD、菲律宾COD、香港COD、欧洲COD、马来西亚COD、日本COD、泰国COD、印尼COD）等东南亚/中东/欧洲地区COD、欧美专线小包物流、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.
中邮全球国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。
2023年，全球航空货运业的产值达到1250亿美元（约合人民币9091.75亿元），与2019年相比增加了18%。目前，货物通过航空运输主要有四种渠道，即快递航空、客货混合型航空、全货运航空和客机腹舱运输。其中，快递航空的占比Zui大，在航空货运业整体产值中可达43%。为客货混合型的航企，占比35%。
无论是快递航空、全货运航空还是客货混合型航空，货机占所有民用喷气飞机的比例不到8%，但却构成了航空货运量的54%。在疫情发生之前，全球航空货运量约46%由纯货机运输，54%通过客机腹舱运输。在疫情期间，纯货机的份额增加到68%。数据显示，截止2024年4月，全球的航空货物49%是由纯货机运输的，尚未完全回到疫情前的客货机比例。
以跨太平洋航线为例，无论是疫情前还是现在，从亚洲到北美地区的航空货运市场大部分是由纯货机来保障的。疫情前，该航线上的纯货机占62%。疫情期间，81%的货物都由货机运输。现在，仍然有79%的货物是由纯货机运输的。而跨大西洋航线现在已经恢复到了疫情前的客货机比例。欧洲到东亚地区的航线目前也保持疫情期间的比例，69%的货物都是由货机运输的。在东亚区域内，已经恢复到了疫情前的水平。货机在东西向主要市场的航空货运量中扮演了非常重要的角色。
“专用的货机不仅在全球市场上，在亚太地区的市场上也扮演着重要的角色。”波音民机集团全球销售副总裁高思翔表示，“中国大陆作为亚洲地区Zui大的航空货运市场，其市场份额正不断扩大，从2007年的27%已经增长到2022年的35%”。
目前，全球的航空货运收益率仍然处于高位。过去，航空货运收益率曾在2021年、2022年达到顶点，随后其收益率逐渐下降。这样，数据显示，今年4月的航空货运收益率是2.43美元/千克，比疫情前的均值高出32%。在中国大陆地区，航空货运收益率为3.85美元/千克,也比疫情前高出了55%。“这是由中国向世界出口的航空货运的收益率，而由中国进口的航空货运收益率相比疫情前稍低一些。进出口综合来看，总体收益率比疫情前高30%多。”高思翔告诉记者。