白明告诉《每日经济新闻》记者，以前企业申请通关，需要提交各种各样的材料，不仅浪费时间，降低了通关效率。实现“单一窗口”背后需要很多的支持，包括信息化的支持，以及各个部门之间信息共享的情况。
出口货物退运返修流程：国外返修品经海运或空运发往香港，由代理物流公司（深圳市浩通天成国际物流有限公司，专业办理出口货物退运返修，保税区转厂、保税区一日游、红酒进口等报关业务）安排车辆去香港指定仓库提货，企业只需提供返修品的商品编码，品牌，型号，数量等基本报关要素，即可完成EDI电子申报，货物第二天即可进入保税区仓库，工厂派技术工人和维修设备进区维修。保税区低廉的仓储成本和工厂自派工人使整段操作的成本大幅降低，节省时间，以免错过产品海外销售季节。
退运流程：
1.提供产品的商品编码进行海关备案。
2.把需要更换的用料申报进到我司仓库。
3.国外发货到香港。
4.海关备案通过后把货物从香港运输到深圳出口加工区我司海关监管仓库。
5.工厂派工人过来进行贴标，返修等。
6.维修好的产品再出口到香港。
报关资料：
提供准确的返修货物商品编码，名称，品牌型号，件数，净重，毛重，原产地，无须提供货物出口时的报关单证。
为什么不选择直接退回工厂？？
1. 对于正常报关出口的货物已经完成了整个出口流程，再退运回到工厂的时候相当于正常进口，需要交进口税费；（不再出口）；
2、出口货物退运国内手续烦琐且各种费用成本高、时间长（通过大陆港口退运需要做商检，过程、手续冗长、繁杂）。解决方案：货物直接由国外退到香港转关至深圳出口加工区维修检测后安排报关复出口或用工厂手册成品退换进口，免证、免商检、免税;货物存放深圳出口加工区，工厂安排人员及物料入区维修检测、更换包装、产品升级等；如果退运货物因合同或信用证等原因需急于复出境，出口商可从工厂先拉进货物报关给予置换先行复出口，免去国外客户索赔等。
退运需要注意哪些事项呢？
1、退运产品新旧都可以，一定要确定新旧的程度，新有多新，旧是有多旧的。
当然如果实在太旧的，很容易被当成洋垃圾被扣货的，这个风险是一定要提前注意的。
2、确认到每个产品是否都有独立完整的包装。比如包装的完整程度。
3、退运货物是因为产品质量本身问题，不能是以翻新为目的，不改变产品本身的性质相关。
4、货物外包装上面相关唛头型号显示与实际包装内产品应是相符的。
5、维修更换的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理或出香港
