捷克COD物流 电商物流COD 跨境COD物流小包

面对这个问题，实际上，今年很多人问过我，包括去年也同样很多人问过我这个问题。

我每次都是笑着说，如果现在进入亚马逊这个赛道，你还是坚持以前的思维逻辑框架来做，那自然很难，甚至无法生存。而如果你能够做到与时俱进，有一个正确的思维逻辑框架，加上能够复制迭代的运营模式，那么自然游刃自如，如鱼得水。而你会发现，做亚马逊，实际上并不难！

昨天同学R跟我说，一直都认为前几年的亚马逊市场非常好做，非常容易做，而实际上并不是这样子，发现也是很多人亏完出场。

我对他说，无论什么时候，你都会发现很多人会说要是能够早几年做就好了，就能够挣到钱，而实际上现实真的是这样子的吗？未必吧？

在早些年，速卖通和ebay很好做的时候，也同样很多人都做的不好，甚至公司负债倒闭了。你又发现，到现在，还是很多人做速卖通和ebay照样做的非常好，特别是ebay。现在身边好几个朋友，做ebay本地仓，照样风生水起。

到底是大环境不好？还是人的问题？

我之前一直提到，如果当前你时常感到难的时候，应该好好思考一下当前自己的思路是不是对的，方向是不是对的，再决定是否坚持下去。而亚马逊如果你有正确的思维逻辑，加上能够复制迭代的模式，那么基本你就会发现，其实亚马逊也没那么难。而如果一直在一个错误的框架里，一路走到黑，那么怪不了别人，只能怪你自己，梦没有早点醒。

就像我看过很多人的店铺，打造这五六款产品，看了一下细分类目，我都反问了他们的一句，我在前面文章有一个避坑产品表格，你们都看了吗？你们有没有发现你们的细分类目产品都在这个表格里面。

售价都是2.69美金，3.59美金，3.99美金，4.29美金，4.99美金等等的产品，打造了一年，一年半，两年，产品还都是1.6美金以上的CPC广告。等于是存在了两个世纪难题。

一个难题是因为细分类目本来就是属于CPC高而转化率低的，那么等于你只能靠着低价+高竞价的打法才能够快速出单，冲排名，呢，广告竞价非常难以降低，因为产品的自然流量太少了，基本都是靠着广告在维持着出单。

一个难题是长期用低价去撬动销量，售价难以上涨，每次只要上涨0.2美金，马上隔天排名狂掉，销量暴跌，又只能把价格降回去，毕竟，比起这个，没单更让人焦虑！加上上涨售价依据的指标是错误的，那么自然上涨售价就显得更加难。

对于一一列出这些问题点，他们都好奇为什么我能够比他们更加清楚，实际上只需要推演一遍你也就能够明白了，不需要去实操打一款产品，却偏偏很多人都不相信。人教人，教不会，事教人，一次就会了。

总是面对着很多人说现在产品售价很低，甚至是2.69美金这种售价，打了一两年，都还不能够让自己活下来，那图什么？图“与时间为朋友”？还是因为家里有矿？产品打造了这么久，到后面一直无法盈利，无法让广告达到一个平衡点，售价能够不断上涨，从而盈利，就开始怀疑自己的产品标题写的不好，文案埋词不对，后台ST填词不对......

......

通过一个正确的框架，正确的思维逻辑框架，那么基本上，你选的产品，基本成功率也就能够80%以上，加上可以复制迭代的运营模式，那么基本上是能够快速让自己生存下来，这才是我们想要的。甚至，这个细分类目做起来感觉很不错，竞争不大，那么还可以多listing进行深耕，不同排名不同流量地出单。通过这样子的方式去不断提升自己的产品线的核心竞争力，那么我想，挣上五年八年的利润，问题不大。

我还是那句话，选择大于努力，成年人要对自己所做的事情去负责去承担。

要想办法让自己的产品，自己的模式，拥有核心的竞争力，内卷，你也丝毫不畏惧，哪怕是你在前面，后面有无数个低价选手追着你打，也得有那种永远都让他们无法靠近你的自信。这才是重要的！

摆脱“内卷”，当进入存量时代，大家都在想怎么能抢得更多的时候，就是内卷。摆脱内卷，就是去创造增量，做更多生产型的努力。蓝海，蓝海。蓝海不在红海的旁边，蓝海在红海的上边。

进入蓝海的真正挑战，不是找不到，而是上不去。这需要我们不断学习。

过去我们学一项技能，半衰期大概是30年，现在这个周期已将降到5年左右。这更需要我们不断更新。否则，就只能停留在低水平的存量市场里。多读书。多见人。多尝试。多复盘。