中 美 贸 易 战 跨 境 物 流 相 关 建 议
中美贸易战有弊也有利，它在给跨境物流行业带来一定的冲击的同时，也会产生一些潜在的机遇，利用潜在的机遇便可提出相关建议。
1增加跨境物流直邮类包裹量。大宗贸易的壁垒使B2B模式受到了阻碍，从一定程度上促进了贸易订单碎片化、小批量的发展。目前，五位的跨境物流企业中，大部分的公司主要依靠直发类的物流产品实现持续增长。贸易战的打响，对出口跨境电商B2C模式，直接的带动就是在跨境物流当中直邮类包裹会明显增多。
2开拓转口贸易跨境物流市场。从避开美国的贸易壁垒角度出发，围绕中国周边国家的转口贸易跨境物流会兴起。改革开放初期，中国依托香港的自由贸易港实现对外出口，未来几年，可以依托于东南亚国家。
欧洲国家税务问题难以解决、美国又实行贸易制裁，中国可以将更多的跨境物流资源和资金朝一带一路沿线的发展中国家倾斜。跨境物流在非洲、中东、东南亚、南美等新兴市场值得开拓。
3增加跨境航空小包裹数量。从中国发往美国的航空仓位会变得火爆起来。因为贸易战的打响，使得大批量的海运订单减少，为了规避风险，小批量、多频次订单势必增多。跨境物流航空小包裹进入迅猛增长的态势，以此可以避免利空的发生，也能提高清关时效。
4 结语
目前中美贸易战只是场，还只是相互试探阶段，但特朗普准备了三场战役：500亿+2000亿+3000亿美元，向中国商品征收惩罚性关税总计达5500亿美元。一旦第二次和第三次中美贸易战爆发，跨境物流行业的处境将遭受重创。
这篇文章只是针对目前跨境物流行业所处的大环境而提出的研究思路，但世界贸易形式变化多样，还有更多的研究思路值得去探索。比如在跨境物流领域，中国一定要致力于提高跨境物流企业核心竞争力、提高跨境物流产品知识产权能力和培养高端跨境物流人才。
