跨境电商物流的五种模式各有什么优劣？
随着经济的发展，经济全球化使得各个国家之间的商贸越加地频繁，每个国家都在向海外输出本国的优势产品且引进需求产品，这⼀现象让国家的经济更快速地发展。⽽我们国家在跨境电商这⼀块的经济发展也就逐渐引起国家和相关⾏业的重视。
然⽽在跨境电商迅猛发展的同时，跨境电商物流成本过⾼、配送速度慢、服务⽔平低等已成为发展电⼦商务进程中急需解决的问题。不同于国内物流，跨境物流距离远、时间长、成本⾼，不仅如此，中间还有出境的⼀些步骤的相关问题，所以其中的种种难题令电商卖家⿇烦不已，各种各样的物流⽅式也是让卖家伤透了脑筋，所以就让森鸿国际物流来给⼤家细细理⼀理，哪⼀个才是适合⾃⼰的?
邮政⼩包
邮政⼩包是中国邮政开展的⼀项国际、国内邮政⼩包业务服务，属于邮政航空⼩包的范畴，是⼀项经济实惠的国际快件服务项⽬。可寄达全球230多个国家和地区各个邮政⽹点。中国出⼝跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递。其中中国邮政占据60%左右。⾹港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常⽤的物流⽅式。
优势：
邮政⽹络基本覆盖全球，⽐其他任何物流渠道都要⼴。⽽且，由于邮政⼀般为国营，有国家税收补贴，因此价格⾮常便宜。
劣势：
⼀般以私⼈包裹⽅式出境，不便于海关统计，也⽆法享受正常的出⼝退税。同时，速度较慢，丢包率⾼。
2.国际快递
国际快递是指在两个或两个以上国家(或地区)之间所进⾏的快递、物流业务。四⼤商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦。这些国际快递商通过⾃建的全球⽹络，利⽤强⼤的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为⽹购中国产品的海外⽤户带来极好的物流体验。
速度快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家⾮常⽅便。
价格昂贵，且价格资费变化较⼤。⼀般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使⽤，且会向客户收取运费。
3.专线物流
跨境专线物流⼀般是通过航空包舱⽅式运输到国外，再通过合作公司进⾏⽬的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中⼤批量到某⼀特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格⼀般⽐商业快递低，是⽐较受欢迎的⼀种物流⽅式。⽬前，业内使⽤普遍的物流专线包括美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线。
集中⼤批量货物发往⽬的地，通过规模效应降低成本，因此，价格⽐商业快递低，速度快于邮政⼩包，丢包率也⽐较低。
相⽐邮政⼩包来说，运费成本还是⾼了不少，⽽且在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩⼤。
4.海外仓
在除本国地区的其他国家建⽴的海外仓库，货物从本国出⼝通过海运、货运、空运的形式储存到该国的仓库，买家通过⽹上下单购买所需物品，卖家只需在⽹上操作，对海外的仓库下达指令完成订单履⾏。货物从买家所在国发出，⼤⼤缩短了从本国发货物流所需要的时间。我们森鸿国际物流就是在东南亚许多国家有⾃⼰的海外仓库。
⽤传统外贸⽅式⾛货到仓，可以降低物流成本;相当于销售发⽣在本⼟，可提供灵活可靠的退换货⽅案，提⾼了海外客户的购买信⼼;发货周期缩短，发货速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率。海外仓可以帮助卖家拓展销售品类，突破“⼤⽽重”的发展瓶颈。
不是任何产品都适合使⽤海外仓，好是库存周转快的热销单品，否则容易压货。同时，对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等⽅⾯提出了更⾼的要求。
5.国内快递
国内快递主要指EMS、顺丰和“四通⼀达”。在跨境物流⽅⾯，顺丰的国际化业务则要成熟些，EMS的国际化业务是完善的。由于依托着邮政渠道，EMS的国际业务相对成熟，可以直达全球60多个国家。顺丰也已开通了到美国、澳⼤利亚、韩国、⽇本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，并启动了中国⼤陆往俄罗斯的跨境B2C服务。
速度较快，费⽤低于四⼤国际快递巨头，EMS在中国境内的出关能⼒强。
由于并⾮专注跨境业务，相对缺乏经验，对市场的把控能⼒有待提⾼，覆盖的海外市场也⽐较有限。
