物流管理体制创新
必须建立和完善新型的物流管理系统， 通过合理的运行机制， 从企业物流管理职能的组织， 以确保通过物流， 策划， 组织，协调等方面的建设， 运行， 支持。 如成立物流领导小组， 成立物流部， 和其他专门的物流管理， 产前， 产中，产后的物流管理职能的行使， 以及供应链实施具体的规划， 设计和组织管理等。 你还可以建立“物流协调
会议” 制度， 由核心业务的领导， 每月一次或不定期举行。 还邀请行业协会， 科研院所参加， 研究企业物流发展， 促进重大项目，物流政策的执行情况。
重视对物流培训
物流企业实现管理创新， 但也对综合素质的物流人才， 企业发展物流必须重视物流的培训。 为此， 企业必须努力培育现代物流管理人才，加强与管理咨询公司合作， 积极参与有组织的高层次的咨询公司， 物流培训， 培养一批物流和技术人员， 建立示范从地区的物流业务，培训技术人员， 并努力建立员工的方向， 在物流的竞争，
优胜劣汰;加强广泛的理论和实际工作者的交流， 并加强对发达国家物流管理学习先进的经验， 能力， 形成创新的物流管理人员的数量。在21 世纪， 已进入全球的物流供应链时代。 物流业创新和管理创新， 经验的过程中从量变到质变， 通过供应链管理系统，物流创新物流管理现代企业的发展趋势， 以创建一个新的模式， 在科学和技术驱动。 改变世界的供应链管理， 物流， 交通运输， 仓储，国际物流，商贸物流， 制造业物流是一个挑战， 必须改变自己的物流管理， 以迎接挑战。 现代化的管理手段和技术， 以实现准确的预报，信息共享，
从而减少所带来的负面影响的不确定性。
Cross-border e-commerce has developed rapidly, but thecross-border logistics hasnot yet adapted to the development of thecoordinated development of both cannotachieve. Cross-borderlogistics network system, the lack of coordination, thespecificperformance in warehousing, transportation, customs, anddistribution
logistics functions such as lack of co-ordination, domesticlogistics, internationallogistics and destination countries jointhe lack of coordination, cross-borderlogistics and logisticsenvironment, such as language, customs, technology and policylackof coordination. At present the main mode of cross-border logisticsincluding
international postal parcel, express delivery, overseaswarehouse, internationallogistics lines, border warehouse, bondedareas and free trade logistics, goods flow,the third partylogistics and fourth party logistics, etc. Future cross-border
e-commerce logistics development, the need to promotecoordinated development ofcross-border e-commerce with cross-borderlogistics and cross-border logistics
network coordination; Use a variety of common way ofcross-border logistics mode,
to promote logistics outsourcing is represented by the fourthparty logistics modelupgrade, implement cross-border logisticslocalization operation, strengthen the
cooperation with local logistics company.
