日前，深圳盐田区出台《关于加快推进冷链产业高质量发展扶持措施》，共7个部分14条措施，打造进口冷链贸易集散区，促进盐田港加速由“通道港”向“贸易港”转变。
盐田发力冷链产业有何优势，拿出了什么“真金白银”和有力举措？深圳冷链产业还面临哪些不足，如何加快推进高质量发展？
对此，深圳卫视《晚间报道》栏目邀请盐田区工业和信息化局副局长吴国委、深圳市进出口食品商会会长李钢进行解读。
盐田：
打造全国进口冻品“贸易集散中心”
《措施》针对盐田区冷链行业的痛点、堵点，用“真金白银”增箱量、拓货源、稳外贸，并通过“赛马机制“来“揭榜挂帅”。每年安排三百万元开展冷链物流科技成果评选，支持企业为冷链企业提供物流软件、智慧仓储、通关报关等专业化供应链服务。
《措施》的出台，将有利于盐田港进出口结构改善，如吸引国外冻肉、水果、红酒等从盐田港上岸，加大进口箱量占比。同时，有助于降低进口贸易成本和新业态培育，稳固盐田港华南冷链货物进口第一大港地位。
数据显示，2022年，盐田港进口冻肉超10万标箱，占全深圳冻肉进口量的95%以上；进口水果1.5万标箱，同比增幅超600%。
随着《措施》实施到位，预计到2025年，盐田区进口冷链集装箱量将增加50%，进口冷链货物超200万吨，促进盐田港加速由“通道港”向“贸易港”转变，助力盐田打造成为全国进口冻品“贸易集散中心”。
盐田区工业和信息化局副局长吴国委认为，盐田港是全球单体吞吐量*大的港口，欧美航线占了60%以上，我国对美贸易的四分之一是在这里完成的，这是盐田港的*大优势。“冷链政策的背景，一是顺应了我国扩大内需的需要，其次是稳外贸，提振了行业的发展信心。”
深圳加快建设
具有全球重要影响力的物流中心
2021年12月，国务院办公厅正式印发《“十四五”冷链物流发展规划》，冷链物流被提升到国家战略高度，冷链基础设施成为物流新基建的重要内核。
2022年，广东省印发《广东省推进冷链物流高质量发展“十四五”实施方案》，目标到2025年，基本建成符合广东省产业结构特点、适应经济社会发展需要的冷链物流体系，区域冷链物流综合实力稳居全国前列。
作为获批三个国家物流枢纽的深圳，物流业已是四大支柱产业之一。2023年深圳市政府工作报告提出，加快建设具有全球重要影响力的物流中心。建设供应链组织中心，打造商贸服务型国家物流枢纽，提升全球供应链资源配置和贸易服务能力。
数据显示，目前深圳物流企业约8万家，其中供应链服务企业超4000家，数量占全国80%以上。然而，作为深圳物流业的重要组成部分，冷链产业面临冷库资源有效利用率低、行业分散无序竞争、涉及民生的生鲜农产品冷链流通率低等现状。
如今，智慧化已成为现代物流发展趋势，冷链产业也要与时俱进，在智慧化、数字化之路上走得更快。
“形成深圳冷链的加工****
实现整体冷链环节的聚集效应”
关于《措施》出台，深圳市进出口食品商会会长李钢表示，这是行业盼望的“及时雨”。“首先，《措施》对在国际食品贸易中盐田港的地位和价值，将有巨大的提升；其次，也向冷链行业从业者释放出积极的信号。”李钢说。
李钢表示，冷链物流并不是一个简单的贸易行为，它是软件硬件乃至于金融相结合的综合性业务形态，需要各角度全方位的降低成本。希望在政府的不断推动和引导之下，形成平台化的公众交流平台、单品化的交易中心以及国际化的交易标准。
“从深圳进口、分销、加工，形成深圳冷链的加工****，从而实现整体冷链环节的聚集效应，成为深圳新的名片。”李钢说。
结语
数据显示，目前国内食品冷链化率不足10%，在一些发达国家和地区则超过90%以上，说明我国冷链产业的规模和商业模式还有待提高。
深圳要加快建设具有全球重要影响力的物流中心，包括冷链在内的供应链服务企业需加快增量提质，为打造更强大的城市竞争力提供有力支撑。