随着炸鸡和鸡肉汉堡已经成为了当代人生活中具有代表性的快餐食品，鸡肉的需求也随之增加。这类食品对鸡肉的要求就是肉质细嫩，肉块厚实紧密，且培育周期短。白羽鸡是*适合的肉鸡品种，它属于大肉鸡的范畴，料肉转化率高，生长速度，养殖标准比土鸡苛刻，对饲料和环境的需求都很高，适合规模化养殖。
白羽鸡的“领跑**”
白羽鸡起源于美国的白洛克鸡，经过百年的选育才培育出了现在的品种。这种鸡从破壳而出到长成，只需要40天左右，体重就能达到平均5公斤，其特点是脂肪含量少，蛋白质含量高，不饱和脂肪含量相对较高，具有丰富的营养价值。
在欧美国家，白羽鸡凭借自己独特的优势，已经成为了第一大消费肉类。我国在2019年就已经成为了全球第二大鸡肉消费国，人均消费量占比仅次于美国的17%，2020年全年的中国鸡肉市场规模接近3万亿元，其中鸡胸肉市场则达到了百亿元。由于人均消费处于低位，上升空间很大。我国的深加工鸡肉制品市场速度增长快，2015-2019年我国白羽鸡深加工肉制品的年复合增速为14.1%，预计未来五年鸡肉深加工制品的年复合增速有望保持在20%以上。
圣农集团自1983年创始以来，就一直致力于自主育种、孵化、饲料加工、种肉鸡养殖、肉鸡加工、食品深加工、余料转化、产品销售、冷链物流于一体，横跨农牧产业、食品、冷链物流、投资、能源/环保、配套产业、兽药疫苗七大产业的全封闭白羽肉鸡全产业链。圣农集团作为中国白羽肉鸡行业产业链*完整的企业，以独树一帜的“自繁·自养·自宰·深加工”的闭环管理，构建企业可持续发展的绿色循环经济产业链。
作为国内第一家成功实现白羽肉鸡自主育种的企业，圣农打破了国内白羽肉鸡完全依赖进口种源的局面。自主研发了白羽肉鸡配套体系，拥有11个白羽鸡原种纯系，系种、肉鸡性能优异，不输世界**品种。并且拥有完整的一体化全产业链，实现了食品安全的可追溯性，获评“中国食品安全**企业”，并依靠优良的品质和稳定的供应成为肯德基、麦当劳的长期战略合作伙伴。
随着生产的规模化和集约化程度不断提高，为了保质、及时地的将产品送抵消费者手中，圣农集团自建冷链物流体系，成立了“恒冰物流”，极大程度上缓解了未来物流响应的压力，一定程度上降低了物流成本，并有效提升了运输效率。圣农集团恒冰物流，通过自创的集约化物流管理体系和精益冷链供应链服务体系，在保障自身物流需求的又助力了光泽当地农业产业化的进程，也对自身和光泽当地的农业结构调整、农业增效、农民增收起到了促进作用。
恒冰物流副总经理王学谦说：“为了满足圣农集团的产业需要和承接内外部业务，目前恒冰物流的主要投资集中在车辆的购置、更新，以及信息化系统的建设等方面，并于2021年上半年在福建南平征用规划了200亩的冷链物流园区，希望能够为恒冰物流由干线运输向综合性物流服务的业务转型把薪助火。”
王学谦认为，目前整个冷链物流行业的门槛相对较低，竞争无序，行业的相关标准虽制定了很多，缺乏有效的监管部门去推动实施。市场环境严峻的情况下，人才的招聘也雪上加霜，例如招聘挂车的驾驶员难度非常大。大部分驾驶员的年龄都在50岁左右，技能的学习与市场需求脱节，如果让他们学习增驾是很困难的。高端人才方面大城市培养相对容易些，在偏远地区人才缺口非常大，国家政策在落地实施上需更有力的推动。
比如福建省之前曾出台了购车补贴的政策，即达到一定门槛后给予10%-30%的补贴，当时很多物流公司为了套国家政策就疯狂买车，造成运力过剩。但由于疫情的影响，相当一部分车辆出现闲置的情况。如推出另一个针对肉类产品的运输车辆减免过路费的政策，就可以有效地解决了企业需求，希望类似的政策能够持续性推动。